annivogel3
Skoda Fabia -dieselin käynnistysongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2003 Skoda Fabia -dieselissä on huono käynnistyminen, tyhjäkäynnillä sammumista ja moottorin vikavalo palaa. Epäiltynä syynä on viallinen nokka-akselin anturi, mikä on yleinen ongelma. Vikakoodit voivat myös viitata nokka-akselin koodauspyörän ongelmiin. Yksistään anturin vaihtaminen ei välttämättä ratkaise ongelmaa, ja korjaamon tulisi tarkastaa koodauspyörä kattavaa korjausta varten.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
annivogel3 (community.author)
Viittasiko anturin vika myös nokka-akselin koodauspyörän ongelmaan? Yritän ymmärtää, onko pelkän anturin vaihtaminen ajan tuhlausta.
(community_translated_from_language)
marcmoore3
Kyllä, vikakoodit viittasivat nokka-akselin anturiin, mutta varsinainen ongelma oli koodauspyörä. Pelkän anturin vaihtaminen voi olla vain väliaikainen ratkaisu. On parasta antaa korjaamon tarkistaa se.
(community_translated_from_language)
annivogel3 (community.author)
Vikana oli nokka-akselin anturi. Korjaamo vahvisti, että nokka-akselien koodauspyörä oli viallinen. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 695 €. Kiitos avustasi.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Haluatko lukea ajoneuvosi tiedot itse?
Tilaa Carly Scanner ja pidä aina silmällä kaikkia tärkeitä tietoja ajoneuvostasi.
Carly-yleiskanneri
alkaen
Ei sinun ajoneuvosi?
Löydä ajoneuvosi huolto- ja korjauskulut.
Carlyn korjauskulut
Kuinka paljon korjaukseni maksaa?
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
FABIA
marcmoore3
Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma Fabiassani. Käynnistymisvaikeuksia, sammumista ja moottorin vikavalo olivat kaikki läsnä. Oletko antanut lukea vikakoodit? Se voisi liittyä nokka-akselin asentoanturiin tai jopa kampiakselin asentoanturiin. Myös moottorin sytytyskatkokset voivat aiheuttaa samanlaisia oireita.
(community_translated_from_language)