Carly Community
siegfriedkoehler18
Skoda Fabia -dieselissä savutus ja varoitusvalon ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
siegfriedkoehler18 (Kirjoittaja)
Anturiliitännät? Missä tämä pakokaasun anturi sijaitsee tarkalleen? Ja miten tarkistaisin korroosion? En ole oikeasti autoasiantuntija, ennemmin "YouTubesta oppinut mekaanikko" parhaimmillaankin!
(Käännetty kielestä Englanti)
jessicablaze3
Okay, joten pakokaasun paineanturi sijaitsee yleensä lähellä DPF-suodatinta tai katalysaattoria pakokaasujärjestelmässä. Ajattele sitä kuin pientä sääasemaa pakokaasujärjestelmässäsi. Korroosio voi näyttää vihreältä tai valkoiselta jauhemaiselta aineelta liittimissä. Mutta rehellisesti sanottuna, jos et ole mukava kaivella asioita, on parasta viedä auto korjaamolle. Viallinen pakokaasun anturi voi aiheuttaa kaikenlaisia ongelmia, mukaan lukien DPF-suodattimen regeneroinnin estäminen, mikä voi johtaa kalliimpiin korjauksiin myöhemmin.
(Käännetty kielestä Englanti)
siegfriedkoehler18 (Kirjoittaja)
Sain Fabia takaisin korjaamolta. Vika oli todellakin pakokaasusensori. Se maksoi 245 €, mutta ainakin savu on poissa ja varoitusvalo sammunut. Kiitos avusta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
jessicablaze3
Kuulostaa siltä, että sinulla saattaa olla viallinen pakokaasusensori. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Renault Meganeni kanssa, vaikkakin se oli tuolloin lambdasensori. Oireet olivat lähes identtiset. Auto meni vikasietotilaan ja moottorin vikavalo paloi jatkuvasti. Oletko tarkistanut anturin liitännät korroosion tai vaurioiden varalta? Joskus se on vain löysä johto.
(Käännetty kielestä Englanti)