100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

lars_koenig35

Skoda Fabia -dieselmoottori sammuilee, epäiltynä polttoaineen paineanturi

Vuoden 2008 Skoda Fabia -dieselini heittää vikavalon ja sammuilee tyhjäkäynnillä. VCDS-tarkistus viittaa viallisen polttoaineen paineanturin signaaliin. Myös teho on vähentynyt. Epäilen itse anturia, ottaen huomioon oireet. Ajatuksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

joachimmoon1

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma Fabiassani. Moottorivalo syttyi, tyhjäkäynti oli epätasainen, koko setti. Se voisi hyvinkin olla polttoainepaineanturi. Se on kuin polttoaineen ruiskutusjärjestelmän sydän, jos se lukee painetta väärin, koko moottori kärsii. Oletko tarkistanut anturin ympäristössä ilmeisiä johdotusongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

lars_koenig35 (Kirjoittaja)

Virasto näyttää pinnalta okay. Kun sanot "samankaltainen", oliko kyse täsmälleen samoista oireista? Ja korjasiko anturin vaihtaminen sen lopullisesti?

(Käännetty kielestä Englanti)

joachimmoon1

Jep, melkein identtinen. Tehon lasku, sammumista, kaikki tämä. Anturin vaihto korjasi asian minulla. Ajattele sitä kuin rikkinäistä lämpömittaria, joka antaa väärän lämpötilalukeman termostaatille, mikä sitten sotkee kaiken. Silti, mene eteenpäin varovasti. On aina parasta saada se kunnolla diagnosoitu korjaamolla ennen kuin alkaa vaihtamaan osia, mutta tuo anturi on pääepäilty.

(Käännetty kielestä Englanti)

lars_koenig35 (Kirjoittaja)

Korjaamo vahvisti, että vika oli raidepaineanturi. Uusi anturi asennettu, hinta 240 €. Toimii nyt moitteettomasti. Kiitos vinkeistä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: