josephkoenig28

Skoda Fabia - jäykkä ohjaus ja tärinä

Koen melko hämmentävän ongelman vuoden 2004 Skoda Fabiassani, dieselmoottorisessa, jolla on noin 23589 km mittarissa. Ohjaus on tullut huomattavasti jäykemmäksi, vaatien merkittävästi enemmän voimaa, melkein kuin tehostin olisi ajoittain pettänyt. Lisäksi ohjauspyörässä on häiritsevää värinää. Alustavan tutkimuksen perusteella epäilen viallisen ohjauskulman anturin olevan syynä. Voisiko tämä liittyä virheelliseen koodaukseen? Tiedän, että ohjauspylvääseen liittyvät ongelmat voivat joskus ilmetä samalla tavalla, mahdollisesti johtaen suuntausongelmiin. Kaikki tähän asiaan liittyvät näkemykset olisivat erittäin arvostettuja ennen kuin harkitsen työpajaan menoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2004 Skoda Fabia kärsi jäykästä ohjauksesta ja tärinöistä, joiden epäiltiin johtuvan viallisesta ohjauskulmasensori. Ongelman vahvistettiin johtuvan sensorin virheellisestä koodauksesta, joka voi jäljitellä ohjauspylväsongelmia ja vaikuttaa suuntaukseen. Ratkaisuun kuului sensorin uudelleenkoodaus ja pyörien suuntauksen suorittaminen, mikä ratkaisi ongelman tehokkaasti.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Luulen, että minulla oli jotain samanlaista Fabiassani. Ohjaus raskastui äkillisesti, kuin tehostin olisi vain pettänyt. Värähtelikö tai ravisteliko myös sinun ohjauspyörääsi? Se tuntui todella oudolta. Luulin aluksi, että kyseessä oli tasapainotusongelma, mutta se oli jotain muuta...

(community_translated_from_language)

Kyllä, ohjauspyörä tärähteli aika paljon. Joten jos se ei ollut pyörän suuntaus, mikä oli syy sinun tapauksessasi? Olen yhä vakuuttuneempi siitä, että se liittyy todellakin autojen antureihin, erityisesti ohjauskulma-anturin vikaan.

(community_translated_from_language)

Jep, täsmälleen niin minunkin teki. Ohjaussuunnantunnistimen koodaus oli mennyt sekaisin. Heidän piti koodata se uudelleen ja tehdä pyörän suuntaus, jotta kaikki saatiin takaisin normaaliksi. Rehellisesti sanottuna en itse sotkisi siihen. Vie se kunnolliseen korjaamoon. He hoitavat sen paljon nopeammin, varsinkin jos kyseessä on anturi. Paljon helpompaa kuin ohjauspylvään kanssa sählääminen ja uusien suuntausongelmien aiheuttaminen.

(community_translated_from_language)

Vietiin Fabia luotettavaan korjaamoon, ja selvisi, että vika oli juuri sellainen kuin kuvailit: ohjauskulman anturin ohjelmointivirhe. He koodasivat sen uudelleen, tekivät pyörän suuntauksen ja nyt se ajaa taas sujuvasti. Lopullinen lasku oli 195 €, mikä mielestäni on kohtuullinen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA