100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

christopherschmid1

Skoda Kamiqin hihnankiristimeen liittyvä ongelma

Ärsyynnyn. Minun vuoden 2023 Skoda Kamiqini, jossa on bensiinimoottori, aiheuttaa ongelmia. Mittarissa on 204073 km ja hihnankiristimessä näyttää olevan vikaa. Hihnan kirskunta ajaa minut hulluksi, eikä automaattinen kiristimen enää toimi. Se aiheuttaa hirveää moottorin ääntä. Epäilen, että automaattinen kiristimen itse on viallinen. Onko kenelläkään muulla ollut tätä ongelmaa? Mitä korjauksen kustannuksiin voi varautua?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

kevinmaier5

Wow, 204073 km vuonna 2023 valmistetussa Kamiqissa? Siinä on paljon ajettu! Hihnan ulvonta tarkoittaa yleensä jännitysongelmaa, joten olet todennäköisesti oikeassa, että kiristinrulla tai hihnankiristimellä on vikaa. Kun sanot automaattinen kiristin, tarkoitatko mekanismia, joka säätää jakopäänhihnan jännitystä automaattisesti? Muuttuuko moottorin ääni kierrosten mukaan?

(Käännetty kielestä Englanti)

christopherschmid1 (Kirjoittaja)

Kilometrit ovat korkeat, koska ajoin paljon! Ja automaattisella kiristäjällä tarkoitan juuri sitä mekanismia, joka säätää jakopään hihnan kireyttä automaattisesti. Moottorin melusta: Kyllä, se pahenee korkeammilla kierroksilla. Selventääkö tämä asiaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

kevinmaier5

Melun pahentuminen kierrosten noustessa viittaa todella jännitysrullassa olevaan ongelmaan. Koska automaattinen jännitysrullan ei toimi, se ei ylläpidä oikeanlaista jännitystä jakopäähihnassa. Jatkuva ajaminen tällä tavalla voi aiheuttaa jakopäähihnan hyppäämisen hampaan yli, mikä olisi katastrofaalista moottorillesi. 455€ kuulostaa ihan oikealta hinnalta, työ mukaan lukien. Suosittelen korjauttamaan sen mahdollisimman pian korjaamolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

christopherschmid1 (Kirjoittaja)

Sain Kamiqin takaisin. Se oli hihnan kiristimen vika. Automaattinen kiristimen oli rikki. Kokonaiskustannukset 455€. Kiitos avusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: