laurakoenig10

Skoda Kamiqin huono polttoainetaloudellisuus ja käynnistysvaikeudet

Okei, autogurut, repin jo hiuksia päästäni! Vuoden 2020 Skoda Kamiqini, bensiinimoottorilla, aiheuttaa minulle harmaita hiuksia. Mittarissa on jo komea määrä kilometrejä. Polttoaineenkulutus on viime aikoina noussut räjähdysmäisesti, ja se käynnistyy kuin ärtynyt vanhus kylmänä aamuna. Olen tehnyt jo hieman tutkimustyötä, ja epäilen vian liittyvän kaasuläppään. Olen jopa lukenut, että viallinen kaasupoljinmoduuli saattaa olla syyllinen sotkemalla ilmanottoa. Onko kellään muulla ollut samanlaisia ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Korkea polttoaineenkulutus ja huono käynnistyminen Kamiqissa viittaa usein kaasuläppäkoteloon liittyviin ongelmiin. Onko kaasun asentoa tarkastettu? Viallinen kaasun asentoanturi voi aiheuttaa nämä oireet.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kaasuläpän asento, vai mitä? Miten voisin tarkistaa sen? Onko se jotain, mitä voin tehdä itse perusvälineillä, vai vaatiiko se jotain hienostunutta diagnostiikkalaitteistoa? Olen melko kätevä, mutta en halua sotkea mitään. Onko kaasuläppä helposti saavutettavissa edes vilkaistuakseen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, kaasun asentoanturi on usein integroitu itse kaasuläppäkoteloon. Sen asianmukainen tarkastaminen vaatii tyypillisesti diagnostiikkatyökalua anturiarvojen lukemiseen. Oireiden ja kilometrimäärän perusteella voi olla parasta antaa korjaamon tarkastaa kaasuläppäkotelo ja kaasupoljinmoduuli suoraan. He voivat suorittaa testejä, joita et todennäköisesti voi tehdä kotona. Se kuulostaa kyllä sinun ongelmaltasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

No niin, pitkän säätämisen jälkeen pureuduin asiaan ja vein auton läheiselle korjaamolle. Selvisi, että kyseessä TOIKIN oli kaasupolkimen moduuli, joka aiheutti kaasuläpän toimintahäiriön. Uusi moduuli asennettiin ja kaikkineen se maksoi minulle noin 205€. Polttoaineenkulutus näyttää palanneen normaaliksi. Kiitos vinkeistä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: