AnnieSchwarz
Skoda Karoq Diesel (2017), jossa on paljon ajettu kilometrejä: moottoriongelmat ja epäluotettava kylmäkäynnistysjärjestelmä.
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2017 Skoda Karoq -diesel, jolla on korkea kilometrimäärä, kärsii moottoriongelmista, mukaan lukien moottorin vikavalo, sammumista, epätasaista käyntiä, nykimistä kiihdytyksen aikana ja epäluotettavia kylmäkäynnistyksiä. Epäiltynä syynä on viallinen polttoainepumppu, mahdollisesti virheellisten ohjelmistoarvojen vuoksi. Samankaltainen ongelma toisessa Skoda-mallissa ratkaistiin polttoainepumpun ohjelmistopäivityksellä, mikä viittaa siihen, että tämä voisi olla mahdollinen ratkaisu vakavampien laitevikojen välttämiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
AnnieSchwarz (community.author)
Hei, tuo kuulostaa todella samankaltaiselta kuin minun ongelmani! Hyvä tietää, että kyse oli "vain" ohjelmistopäivityksestä eikä suuresta laitteistovirheestä. Muistatko sattumalta paljonko päivitys maksoi korjaamolla? Entä onko sen jälkeen ilmennyt mitään muuta vai onko Skodasi nyt taas toiminut moitteettomasti? Kiitos jo etukäteen ja terveisiä!
(community_translated_from_language)
MatthiasFuchsFan
Hei, totta kai muistan, se ei ollutkaan niin kallis kuin luulin. Maksoin polttoainepumpun ohjelmistopäivityksestä 45 euroa, mikä on aika kohtuullista, koska korjaamo korjasi tämän ohjelmistovirheen. Ja korjaamokäynnin jälkeen Skodani on taas kulkenut kuin unelma, ilman mitään ongelmia. Mitään ei ole enää ilmennyt, ja mikä tärkeintä, polttoainepumpun virhe on korjattu. Joten Karoqisi pitäisi toimia jälleen moitteettomasti tällaisen ohjelmistopäivityksen jälkeen. Toivottavasti sinun ongelmasi päättyy yhtä hyvin! Kaikkea hyvää ja aja varovasti!
(community_translated_from_language)
AnnieSchwarz (community.author)
Hei, kiitos tiedoista ja rohkaisevista sanoista! 45€ kuulostaa todellakin paljon paremmalta kuin odotin. Mukava kuulla, että Skodasi on kulkenut sen jälkeen moitteettomasti! Aion nyt tehdä saman Karoqilleni ja toivon, että polttoainepumpun ohjelmistopäivitys korjaa vian. Paljon parempi kuin investoida uuteen moottoriin tai vastaavaan! Kiitos vielä kerran avusta ja pysykää turvallisesti liikenteessä! Terveisin!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAROQ
MatthiasFuchsFan
Hei, minulla oli täsmälleen samat ongelmat vuoden 2018 Skoda Kodiaq Dieselin kanssa. Minun tapauksessani kyse oli myös polttoainepumpun virheellisistä ohjelmistoarvoista. Tämän seurauksena moottori kävi myös epätasaisesti, joskus kaatui ja moottorin tarkastusvalo syttyi. Korjaamolla käynnin jälkeen vika löytyi ja ongelman korjaamiseksi tarvittiin ohjelmistopäivitys. Tämä poisti myös vaikean kylmäkäynnistyksen ja nykimisen kiihdytettäessä. Kyseessä ei siis ollut aivan yksinkertainen vika, mutta onneksi ei kuitenkaan vakava laitteistovika. Oireesi kuulostavat hyvin samankaltaisilta, joten suosittelen ehdottomasti tarkistuttamista. Se on ärsyttävää, mutta toivottavasti voit estää sen pahenemisen. Kaikkea hyvää ja toivottavasti saat ongelman ratkaistua pian!
(community_translated_from_language)