samuellight6
Skoda Karoq -dieselmoottori sammuu tyhjäkäynnillä
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 Skoda Karoq -diesel, jolla on ajettu 208 115 km, käynnistyy huonosti ja sammuilee tyhjäkäynnillä, ja moottorin vikavalo palaa. Epäillyn syynä on viallinen nokka-akselin anturi tai viallinen koodauspyörä nokka-akseleissa, jotka ovat olennaisia moottorin ohjauksen kannalta. Ehdotettuna ratkaisuna on anturin testaus korjaamolla, jossa oskilloskoopilla voidaan varmistaa, onko anturin signaali epätasainen. Viallisen osan vaihtaminen tulisi ratkaista ongelman, kuten samankaltaisessa tapauksessa, jossa auto toimi vian korjauksen jälkeen sujuvasti, on vahvistettu.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
samuellight6 (community.author)
Kiitos tiedoista. Mainitsit samanlaisen ongelman Karoqisi kanssa. Oliko kyseessä todella nokka-akselin anturi sinun tapauksessasi? Ja jos oli, niin miten diagnoosi vahvistettiin?
(community_translated_from_language)
tobias_loewe1
Kyllä, minun tapauksessani diagnoosi viittasi nokka-akselin asentoanturiin. Mekaanikko käytti oskilloskoopia vahvistaakseen, että anturin signaali oli epävakaa. On viisasta viedä se luotettavaan korjaamoon. He voivat suorittaa asianmukaiset anturitestit diagnoosin varmistamiseksi. Jos anturi on viallinen, sen vaihtaminen pitäisi ratkaista oireet.
(community_translated_from_language)
samuellight6 (community.author)
Nokka-akselin anturi oli todellakin viallinen, tai oikeastaan sen koodauspyörä. Vietiin se valtuutettuun korjaamoon. Lopullinen lasku oli 695€, sisältäen osat ja työ. Auto toimii taas moitteettomasti. Kiitos avusta.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAROQ
tobias_loewe1
Minulla oli samanlaisia oireita Skoda Karoqissani. Kovat käynnistykset, sammumisia ja se kauhea moottorin vikavalo. Se voi liittyä nokka-akselin asennantunnistinta. Oletko kokeillut mitään anturien testausta? Moottorin ohjausyksikkö luottaa kyseiseen anturiin sytytyksen ajoituksessa. Osoittaako vikakoodi suoraan nokka-akselin anturiin?
(community_translated_from_language)