georgbeck4

Skoda Karoq:n bensiinimoottorin tehohäviö

Okei, nyt minä olen ihan lopussa. Vuoden 2019 Skoda Karoq -bensakoneeni temppuilee. Mittarissa on noin 194 037 km. Vikavalo palaa, ja tuntuu kuin ajaisin traktorilla – moottorin teho on todella vähentynyt. Moottorin vaste on hirveä, ja joskus se sammuu tyhjäkäynnilläkin. Olen myös huomannut polttoaineenkulutuksen nousseen. Lisäksi kuuluu viheltävä ääni. Luulen, että se saattaa liittyä ahtopainejärjestelmään. Olen puhdistanut kaasuläpän ja tarkistanut MAP-anturin, mutta tuloksetta. Voisiko se olla välijäähdytin? Vai ehkä jokin paineanturi? Mitä ideoita teillä on?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa epäilyttävästi ahtopaineensäätöongelmalta. Minulla oli samanlainen ongelma Skoda Octaviassani. Moottorivalo syttyi, vikatila aktivoitui, koko shebang. Puhallatko outoa viheltävää tai suhisevaa ääntä kiihdyttäessä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Sssshhh! Kyllä! Kova sssshhh-ääni kiihdyttäessä! Joten jos se oli pakokaasun ohjausventtiili Octaviassasi, mitä teit sille tarkalleen? Uusi turbo? Vai onko pakokaasun ohjausventtiili erillinen osa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Poistoventtiili on yleensä erillinen osa, onneksi! Et tarvitse kokonaan uutta turboa (huoj!). Minun tapauksessani se oli vika poistoventtiilin itsessään. Se ei sulkeutunut kunnolla, jolloin tehovuoto tapahtui. Tarkistuta se korjaamolla; he voivat vahvistaa, onko poistoventtiili viallinen. Onnea!

(Käännetty kielestä Englanti)

Vau, miljoonat kiitokset tiedoista! Vein sen luotettavalle mekaanikolle, ja arvasit oikein! Jäteportti oli todellakin syyllinen. Uusi venttiili asennettu, ja auto toimii kuin uusi. Kokonaiskustannukset 860 €. Arvostan apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: