100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

LeoBaum

Skoda Octavia 2003 -ongelmat: Savu, moottorin varoitusvalo ja käynnistysvaikeudet.

Hei kaikille, minulla on kysymys. Minulla on suuria ongelmia vuoden 2003 Skoda Octavian bensiinimoottorin kanssa. Se osoittaa joitakin ongelmia, kuten mustaa savua kiihdytettäessä, moottorin tarkastusvalo, sammuu yhtäkkiä, pitkittyneet kylmäkäynnistykset, moottorin käynti on kova, polttoaineen kulutus on huono ja auto ei edes käynnisty. Ajattelin, että ehkä kylmäkäynnistysinjektori voisi olla syyllinen. Onko teillä kokemusta tästä? Miten saitte tämän ratkaistua korjaamolla? Olisin kiitollinen kaikista vinkeistä!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

BBerniB

Hei, minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2001 Skoda Superbin kanssa. En ole ammattilainen automekaniikan alalla, mutta minulla on jonkin verran kokemusta muutamista autoni ongelmista. Kun ongelma ilmeni, menin tavalliseen korjaamooni. He huomasivat sitten, että autoni johdot tai pistoke olivat viallisia. Korjaus maksoi minulle yhteensä 95 euroa. Valitettavasti en voi sanoa enempää ilman tarkempia tietoja autostasi. Voisitko kertoa muita yksityiskohtia autosta tai ongelmasta? Se voisi auttaa tarkemman diagnoosin tekemisessä.

(Käännetty kielestä Saksa)

LeoBaum (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vastauksestasi. No, autossani on 67032 km ajettu ja viimeinen katsastus oli vuosi sitten. Olen kuullut, että myös ohjelmistovirhe saattaisi olla mahdollista lukea ulos? Tai ehkä kaikki kuulostaa vain klassiselta kulumiselta? Pistäydyn luultavasti vain korjaamolla. Ehkä he tietävät enemmän. Kiitos joka tapauksessa.

(Käännetty kielestä Saksa)

BBerniB

Hei, ei hätää, se on aina ärsyttävää, kun auto menee sekaisin. Ohjelmistovirheiden lukeminen on hyvä idea, ja olen tehnyt sen jo vanhalle autolleni. Omassani oli tuolloin suunnilleen samat kilometrit ja kylmäkäynnistyskäyttäytyminen ja moottorin karhea käynti viittasivat myös mahdolliseen kulumisen merkkiin. Vikojen lukeminen vahvisti sitten, että ruiskutusventtiilissä oli ongelmia. Hyvä korjaamo voi varmasti auttaa tässä asiassa. Useimmissa autoissa viallinen kylmäkäynnistysruiskutusventtiili johtaa muuten myös korkeampaan polttoaineenkulutukseen. Korjauskustannukset - sen laajuudesta riippuen - voivat siis nousta nopeasti! Kuunnellaan, mitä tulee ilmi. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

LeoBaum (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vinkistä ja hyvistä toiveista! Vien nyt Octaviani korjaamolle ja annan lukea ohjelmistovirheet. Ehkä ruiskutusventtiilissä on tosiaan vikaa. Olisi hienoa, jos asia ratkeaisi noin nopeasti ja korjauskustannukset pysyisivät kohtuullisissa rajoissa. Raportoin sitten mitä sieltä tulee selville. Kiitos vielä kerran ja nähdään sitten!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: