Skoda Octavian kylmäkäynnistysongelmat

Kova tyhjäkäynti kylmäkäynnistyksen yhteydessä voi olla todellinen tuska. Minulla oli samanlainen ongelma vanhassa Renault Meganessani, vaikka se oli diesel. Se voi johtua useista asioista, mutta polttoaineen syöttöongelmat ovat ehdottomasti kärjessä. Oletko kokeillut mitään suuttimien puhdistuslisäaineita? Ne joskus auttavat, mutta se on vähän uhkapeliä. Mitä tapahtuu, jos annat kaasua, kun se yrittää käynnistyä vaikeuksin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Mielenkiintoista, kiitos vinkistä. En ole rehellisesti sanottuna kokeillut vielä mitään lisäaineita. Olen hieman skeptisesti suhtautunut noihin pullossa oleviin pikaratkaisuihin. Kun annan sille vähän kaasua raskaan tyhjäkäynnin aikana, se näyttää vakautuvan hieman, mutta se ei silti käynnisty yhtä sujuvasti kuin ennen. Toimivatko polttoaineen lisäaineet sinun Meganessasi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Lisäaineet eivät valitettavasti tehneet yhtään mitään minun Meganelleni. Ongelma jatkui, ja lopulta jouduin puremaan hammasta ja viemään sen korjaamolle. Selvisi, että yksi suuttimista vuotaa. Koska sinun autosi paranee hieman kaasua lisättäessä, se kuulostaa polttoaineen syöttöongelmalta. Suosittelen suutin testin teettämistä ennen osien vaihtamista. Se voisi säästää rahaa ja vaivaa pitkällä aikavälillä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vietimme Octavian mekaanikolle. Kylmäkäynnistysinjektori oli viallinen, juuri kuten epäilin. Sen vaihtaminen maksoi 515 €, mutta nyt se käynnistyy erinomaisesti jopa kylminä aamuina. Kiitos kokemuksesi jakamisesta; se auttoi minua rajaamaan mahdollisuuksia ja välttämään tarpeetonta vianetsintää.

(Käännetty kielestä Englanti)