100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

tildaschwarz11

Skoda Scala -moottorion ongelmat

Vuoden 2020 Skoda Scalani, jossa on bensiinimoottori, aiheuttaa minulle ongelmia! Mittarissa on 114297 km, ja nyt moottori ei joskus käynnisty. Toisinaan se sammuu tyhjäkäynnillä. Lisäksi "Check Engine" -valo palaa, se käy karkeasti ja polttoaineenkulutus on noussut huomattavasti. Epäilen, että polttoainepumppu on viallinen, ja ajattelen, että kyseessä voi olla kaapeli- tai pistokkeiden liitäntäongelma. Onko ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuosimallin 2020 Skoda Scala, jossa on bensiinimoottori, kärsii käynnistysongelmista, sammuu tyhjäkäynnillä, käy epätasaisesti, polttoaineenkulutus on lisääntynyt ja moottorin vikavalo palaa. Epäiltynä syynä on viallinen polttoainepumppu tai kaapeli-/liitinongelma. Ehdotuksina on tarkistaa polttoainepumpun rele ja sulake sekä käyttää OBD2-lukijaa virhekoodien lukemiseen. Tarkastuksessa löydettiin polttoainepumpun liittimestä taipunut nasto, joka korjattiin, ja ongelma ratkesi ilman uuden polttoainepumpun asentamista.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

uwemystic1

Kuulostaa varmasti polttoaineen syöttöongelmalta. Moottorin sammuminen, epätasainen käynti ja moottorin vikavalo viittaavat siihen. Koska mainitsit myös korkeamman polttoaineenkulutuksen, se tukee entisestään polttoainejärjestelmän ongelmaa. Oletko tarkistanut polttoainepumpun releen ja sulakkeen? Joskus kyseessä on yksinkertainen sähkövika. Myös, kun sanot "virhe tallennettu virhemuistiin", tiedätkö mikä tarkka virhekoodi on? Se voisi antaa tarkemman vihjeen.

(community_translated_from_language)

tildaschwarz11 (community.author)

En ole vielä tarkistanut relettä tai sulaketta, mutta kokeilen sitä. Virhekoodin osalta, onko sitä mahdollista lukea tavallisella OBD2-skannerilla, vai tarvitaanko siihen jotain erityistä? Yritän välttää matkaa korjaamolle, jos mahdollista!

(community_translated_from_language)

uwemystic1

Okei, joten tavallinen OBD2-skanneri pitäisi pystyä lukemaan vikakoodin. Se antaa sinulle koodin, joka alkaa kirjaimella "P" ja jota seuraa neljä numeroa. Tuon koodin tietäminen rajaa asioita todella paljon. Jos kyseessä on polttoainepumpun ongelma ja epäilet johdotusongelmaa, tarkista huolellisesti polttoainepumppuun johtava liitin ja johtosarja. Etsi merkkejä korroosiosta, vaurioista tai löysistä liitännöistä. Kaikkia oireita ja sitä, että epäilet jo liitäntäongelmaa, ottaen huomioon saattaa kuitenkin olla parasta viedä auto korjaamolle automekaanikoille tarkastettavaksi. Se voisi säästää aikaa ja estää lisävaurioita.

(community_translated_from_language)

tildaschwarz11 (community.author)

Kiitos avusta! Olit oikeassa, tarkistin polttoainepumpun kaapelin ja pistokkeen liitännän, ja yksi nastoista oli taipunut. Suoristin sen, liitin sen takaisin ja se käynnistyi heti! Diagnostiikka autokorjaamossa maksoi minulle 95 €, mutta ainakin se ei ollut uusi polttoainepumppu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SCALA