roland_roth1

Skoda Yeti -diesel, huono käynnistyminen ja tehonhäviö

Vuoden 2010 Skoda Yeti -dieseliini on tullut ongelmia. Se käynnistyy huonosti ja moottorin teho on huomattavasti vähentynyt. Vietiin se korjaamolle, ja he sanoivat, että vika on nokka-akselin anturissa. Virhemuistiin on tallentunut virhekoodi, joka viittaa kyseiseen anturiin. He epäilevät, että vika saattaa olla vain viallisessa kaapelissa tai liittimessä. Onko kukaan muu kokenut vastaavaa? Onko neuvoja ennen kuin maksan uuden anturin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2010 Skoda Yeti, jossa oli dieselmoottori, kärsi huonosta käynnistymisestä ja alentuneesta moottoritehosta. Mekaanikko tunnisti nokka-akselin anturin todennäköiseksi syyksi, ja virhekoodi viittasi mahdolliseen viallisen kaapelin tai pistoliitännän yhteyteen. Suositeltiin tarkistamaan johdotus ja liitännät ennen anturin vaihtamista. Lopulta ongelma ratkaistiin korjaamalla johdotus ja pistoke, mikä palautti auton suorituskyvyn.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlaisia ongelmia Yetiini kanssa. Röyhtäilevä tyhjäkäynti, ja moottori tuntui siltä kuin se olisi sammumassa. Tarkistitko kampiakselin anturin myös? Se saattaisi liittyä asiaan. Mitä vikamuisti sanoo?

(community_translated_from_language)

Kampiakselin anturi? En ole tarkistanut sitä. Vikakoodi mainitsee nokka-akselin anturin olevan viallinen. Mutta sinulla oli samat oireet ja se osoittautui jotain muuksi? Voisitko kertoa lisää? Mistä minun pitäisi alkaa etsiä?

(community_translated_from_language)

Oireet olivat lähes identtiset. Virhemuisti viittasi myös anturiongelmaan. Saattaa olla kannattavaa tarkistaa johdotus ja liitännät ennen anturin vaihtamista. Minun tapauksessani oli helpompaa ja nopeampaa antaa korjaamon hoitaa se. Heillä on oikeat työkalut ja he tietävät, mistä etsiä. Se säästää aikaa ja vaivaa.

(community_translated_from_language)

Vietimme Yeti-autoni korjaamolle, ja sait oikein. Vika oli nokka-akselin anturissa. Johdotus ja liitin olivat ongelman aiheuttajia. He korjasivat sen, ja nyt auto kulkee täydellisesti. Lasku oli 95 €, mikä on ihan ok. Kiitos avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Haluatko lukea ajoneuvosi tiedot itse?

Tilaa Carly Scanner ja pidä aina silmällä kaikkia tärkeitä tietoja ajoneuvostasi.

Carly-yleiskanneri

alkaen

Ei sinun ajoneuvosi?

Löydä ajoneuvosi huolto- ja korjauskulut.

Carlyn korjauskulut

Kuinka paljon korjaukseni maksaa?

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI