100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

samuel_dragon7

Skoda Yeti polttoaineenkulutus ja kohina

Skoda Yeti -autostani on tullut ongelmia. Mittarissa on 197217 km. Polttoaineenkulutus on huonontunut huomattavasti viime aikoina, ja moottorin vikavalo palaa nyt. Olen myös huomannut kovan suhinan kiihdyttäessä. Epäilen ilmastointijärjestelmän vuotoa, mahdollisesti vuotavaa imuletkua. Onko ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Skoda Yeti, jolla oli ajettu 197 217 km, kärsi huonosta polttoainetaloudesta, moottorin vikavalo syttyi ja kiihdyttäessä kuului kova viheltävä ääni. Nämä oireet viittasivat mahdolliseen ilmanottojärjestelmän vuotamiseen, mahdollisesti vuotavasta imuletkusta. Suositeltiin imuletkujen tarkastusta, erityisesti niiden liitoskohtien tarkastusta kaasuläpään tai imusarjaan, ja savutestin tekemistä vuodon paikantamiseksi. Ongelma korjattiin vaihtamalla haljennut imuletku, mikä palautti normaalin polttoainetalouden ja sammutti moottorin vikavalon.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

alexanderhartmann5

Skoda Yetisiäsi koskevien oireiden perusteella vaikuttaa siltä, että kyseessä on ilmavuoto. Minulla oli samanlainen ongelma vanhassa Vauxhall Astrassa. Vikavalo syttyi, polttoaineenkulutus oli korkea ja kuului vinkuva ääni. Oletko tarkastanut imuletkut, erityisesti ne, jotka yhdistävät ilmansuodattimen kaasuläppään ja turboahtimeen, jos Yetissäsi sellainen on? Tarkista myös imusarjan tiivisteen kunto ja mahdolliset vauriot. Onko vinkuva ääni jatkuva vai kuuluuko se vain kiihdyttäessä?

(community_translated_from_language)

samuel_dragon7 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta. Olen vilkaissut imuletkuja, mutta en nähnyt ilmeisiä halkeamia. En kuitenkaan ole ihan varma, mitä etsin. Mihin tarkalleen pitäisi keskittyä vuotojen etsinnässä? Onko jokin yleinen kohta, jossa nämä letkut yleensä pettävät? En myöskään ole varma, onko Yetissä turboahdin.

(community_translated_from_language)

alexanderhartmann5

Koska et pysty visuaalisesti tunnistamaan halkeamia, vuoto voi olla pieni tai sijaita letkun alapinnalla. Ilmansisääntuloletkut ovat usein kumia, joka voi ajan mittaan heiketä lämmön ja sään vaikutuksesta. Yleisimmät vikakohdat ovat kohdat, joissa letku on kytketty kaasuläppään tai imusarjaan. Sisemiseen ääni on tärkeä indikaattori; se on kuin ilmapallo, joka puhaltuu hitaasti, mikä on merkki vuodosta jossakin imujärjestelmässä. Oireiden ja ajoneuvosi iän huomioon ottaen ehdotan, että työpaja tekee savutestin vuodon tarkan paikan selvittämiseksi. Korjauksen kustannusten pitäisi olla suhteellisen alhaiset, jos kyseessä on vain letkun vaihto.

(community_translated_from_language)

samuel_dragon7 (community.author)

Skoda Yeti -ilmavuoto korjattu. Korjaamo vahvisti imuletkun halkeaman. Uusi letku asennettiin, ja moottorin vikavalo on nyt sammunut. Polttoaineenkulutus on palannut normaaliksi. Kokonaiskustannukset olivat 100 €. Kiitos avusta.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI