100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

lukaseagle26

Skoda Yeti -sähköongelmat

Kirjoitan kuvaamaan ongelmaa, jota koen vuonna 2010 valmistetun, bensiinimoottorilla varustetun Skodan Yetissäni. Ajoneuvon mittarissa on tällä hetkellä 77092 km. Olen kohdannut hämmentävän ylijänniteongelman. Oireisiin kuuluu lukuisia vikamuistitietoja, jotka viittaavat ylijännitteeseen, ajoneuvon eri järjestelmien vikaantumisia, heikko akku moottorin käynnistyksessä ja yleisiä sähköisiä toimintahäiriöitä. Alustava epäilykseni viittaa voimakkaasti purkautuneeseen tai viallisen akkuun todennäköisenä syynä. Tiedän, että laturin vika voi myös johtaa ylijännitetilanteisiin, mikä voi mahdollisesti vahingoittaa herkkiä elektronisia komponentteja sähköpiikin vuoksi, jos jännitteen säädin toimii viallisella tavalla tai jos piirisuojaus on riittämätön. Olisi hienoa saada näkemyksiä tai ehdotuksia mahdollisiin diagnostisiin toimiin tai vianetsintätoimenpiteisiin tämän ongelman ratkaisemiseksi tehokkaasti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2010 Skoda Yeti -mallin ongelma liittyi ylijännitteeseen, mikä johti erilaisiin sähköisiin toimintahäiriöihin ja heikkoon akun lataukseen käynnistyksen aikana. Epäiltyinä syinä olivat voimakkaasti tyhjentynyt tai viallinen akku sekä mahdollinen laturin vika, mikä voisi johtaa jännitepiikkiin, jos jännitteensäädin oli vioittunut. Ongelma ratkaistiin vaihdettamalla viallinen akku, mikä tyhjensi vikakoodit ja palautti auton normaalin toiminnan.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

sinatiger1

Se kuulostaa painajaiselta! Minulla oli samanlainen kokemus vanhan Vauxhall Astrani kanssa. Se ei ollut aivan ylijännitettä, mutta minulla oli omituisia sähköongelmia ja satunnaisia järjestelmähäiriöitä. Mitä tarkalleen ottaen tarkoitat ylijännitteellä? Miten päättelet sen olleen ongelma?

(community_translated_from_language)

lukaseagle26 (community.author)

Kun sanot "jännitteen säätölaite", viittaatko vaihtovirtageneraattorin jännitteen säätölaitteeseen, vai onko olemassa jokin toinen komponentti, jota minun pitäisi tarkistaa? Ja mitä tarkoitat sähköpiikin? Luulin, että piirisuojaus oli tarkoitettu estämään tuollainen asia. Kiitos avusta!

(community_translated_from_language)

sinatiger1

Kyllä, tarkoitan laturin sisällä olevaa jännitteensäädintä. Jos se vikaantuu, se voi lähettää liikaa jännitettä järjestelmään – se on se jännitepiikki, josta puhuin. Piirisuoja on tarkoitus auttaa, mutta joskus se ei riitä. Rehellisesti sanottuna, kaikkien näiden oireiden kanssa on luultavasti parasta antaa ammattilaisen tutkia se. He voivat testata laturin ja akun kunnolla.

(community_translated_from_language)

lukaseagle26 (community.author)

Korjaamo vahvisti, että viallinen akku aiheutti jännitepiikin. Se oli voimakkaasti purkautunut, enkä minä tajunnut, että se voisi aiheuttaa tällaisen ongelmakaskadin. Asennettiin uusi akku, vikamuisti tyhjennettiin ja kaikki näyttää toimivan sujuvasti. Kokonaiskustannus oli 290 €. Kiitos avusta; se ohjasi minut oikeaan suuntaan!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI