Skoda Yeti - Ylikuumenemisongelma

Ylikuumeneminen ja moottorin vikavalon syttyminen viittaavat selvästi jäähdytysjärjestelmän ongelmaan. Onko auto käynyt kuumempana kuin tavallisesti? Toimiiiko jäähdytysnesteen tuuletin ollenkaan? Se voi olla jotain yksinkertaista, kuten viallinen lämpökytkin, joka ei käynnistä tuuletinta tarvittaessa. Minulla oli samanlainen ongelma vanhemman autoni kanssa, ja se osoittautui lämpötilanohjausyksikön huonoksi yhteydeksi. Tarkistaisisin perusasioita ennen kuin oletan pahinta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Auto käy ehdottomasti kuumempana kuin tavallisesti, erityisesti liikenteessä. Jäähdytystuuletin näyttää käynnistyvän vain satunnaisesti, jos ollenkaan. Missä lämpökytkin sijaitsee tarkalleen ja onko sitä helppo testata ilman erikoistyökaluja?

(Käännetty kielestä Englanti)

Oireet viittaavat varmasti mahdolliseen nopeusanturin ongelmaan, joka vaikuttaa jäähdytystuulettimen toimintaan. Kuvaustasi ja omaa vähäistä asiantuntemustani ottaen huomioon ehdotan, että annat ammattitaitoisen mekaanikon tarkastaa sen. On mahdollista, että jäähdytysjärjestelmässä tai lämpötilan säädössä on syvempi ongelma, joka vaatii ammattimaista diagnosointia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Haluin vain sulkea tämän. Vein Yeti-autoni paikalliseen korjaamoon, ja olit täysin oikeassa! Vikana osoittautui viallinen nopeusanturi, joka aiheutti jäähdytysventilaattorin toimintahäiriön. Uusi anturi asennettiin, jäähdytysjärjestelmä toimii taas normaalisti ja moottorin vikavalo on sammunut. Kokonaiskustannukset olivat noin 250 €. Kiitos vielä avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)