SM5-imusarjan paineanturin vika

Olen aivan loppu! Vuoden 2002 Renault SM5:ni, bensiinimoottori, aiheuttaa minulle harmaita hiuksia. Moottorin merkkivalo pilkkaa minua, teho on vakavasti puutteellinen ja se reagoi kuin äreä vanha mies. Poltan polttoainetta kuin sitä ei huomenna enää olisi! Veikkaan, että sillä on jotain tekemistä alipainevuodon kanssa, mutta mistä edes ALOITAN etsimisen?! Mittarilukema on vain 46344 km, tämä on naurettavaa!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Ymmärrän turhautumisesi. Minulla oli samanlaisia oireita Opel Astrassani muutama vuosi sitten. Vähentynyt teho, moottorin merkkivalo... osoittautui vialliseksi ahtopaineanturiksi. Oletko tarkistanut sen? Suuri alipaineen vuoto voisi varmasti aiheuttaa kyseisen anturin toimintahäiriön.

(Käännetty kielestä Englanti)

Imusarjan paineanturi, vai mitä? Mielenkiintoista... Missä se tarkalleen sijaitsee, ja voisinko mahdollisesti vaihtaa sen itse, vai olenko tässä korjaamon laskun äärellä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Sijainti voi vaihdella, mutta se on yleensä kiinnitetty imusarjaan. Oireiden ja mahdollisen tyhjiövuodon perusteella se on todennäköisesti anturi. Vaikka jotkut ihmiset tekevät itse vaihtoja, suosittelen käyntiä korjaamolla diagnoosin vahvistamiseksi ja asianmukaisen asennuksen varmistamiseksi. He voivat myös tarkistaa nämä vuodot!

(Käännetty kielestä Englanti)

Selvä, kiitos paljon neuvoista! Vein sen korjaamoon, kuten ehdotit. Kävi ilmi, että imusarjan paineanturi OLI rikki, aivan kuten ajattelit, ja alipaineletkut olivat haljenneet. Anturin vaihto ja uudet letkut maksoivat minulle 235 €. Toimii kuin unelma nyt!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: