Carly Community
gert_himmel1
Smart ForTwo Anti-Theft-järjestelmän vika & vianmääritys Fix
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
gert_himmel1 (Kirjoittaja)
Viimeisin huolto tehtiin juuri 172509 KM:n kohdalla, ja he tarkistivat turvahälytysjärjestelmän. Voin vahvistaa, että kyseessä ei ollut akkuongelma tai väärä hälytyksen laukaisu. Ongelma vaikuttaa monimutkaisemmalta kuin yksinkertainen koodausvirhe. Sisäänrakennettu diagnostiikka osoitti useita anturivirheitä. Mainitsemasi optiset lukitussignaalit vastaavat täsmälleen oireitani. Saan samanlaisia virhekoodeja, jotka liittyvät varkaudenestomoduuliin. Täydellinen järjestelmän skannaus osoitti, että hälytyksen ohjausyksikkö on vaihdettava, ei vain ohjelmoitava uudelleen. Varaosasto tarjosi 380 euroa uudesta yksiköstä. Mukava kuulla, että korjauksesi oli yksinkertaisempi ja halvempi, mutta valitettavasti minun tapauksessani näyttää siltä, että laitteisto on vaihdettava. Toivoin sinun kaltaistasi ohjelmistoratkaisua, mutta epäonnistuneet kommunikaatiotestit viittaavat vialliseen laitteistoon. Jatkan ohjausyksikön vaihtoa ensi viikolla.
(Käännetty kielestä Englanti)
paul_kaiser8
Kiitos Smart Fortwo -tilanteesi päivityksestä. Kun mainitsit anturivirheet, muistutin tarkistamaan huoltotiedot. Aluksi luulin, että ongelmani oli ratkaistu pelkällä ohjelmoinnilla, mutta minulla oli itse asiassa jälkikorjaus muutamaa viikkoa myöhemmin. Varkaudenestomoduuli osoitti ajoittaisia viestintävirheitä myös alkuperäisen korjauksen jälkeen. Hälytysjärjestelmä toimi tilapäisesti, mutta sitten se ei enää toiminut. Korjaukseni vaati lopulta myös koko ohjausyksikön vaihtamista, samanlaista kuin mitä teillä on edessänne. Kokonaiskustannukset vastasivat tarjoustasi, noin 365 euroa osasta ja työstä. Vaikka hinta vaikuttaa kalliilta, uusi ohjausyksikkö ratkaisi hälytysjärjestelmän häiriöt kokonaan ja esti väärät laukaisut, jotka voisivat tyhjentää akun. Hyödyllinen vinkki: varmista, että he tarkistavat kaikki anturiliitännät asennuksen aikana. Teknikkoni löysi johtosarjasta joitakin syöpyneitä nastoja, jotka olisivat voineet aiheuttaa ongelmia uuden yksikön kanssa. Ajonestolaitteen integrointi tarvitsi myös huolellisen kalibroinnin, jotta se toimisi oikein uuden laitteiston kanssa. Kannattaa huomata, että vaihdon jälkeen järjestelmä tarvitsi noin 3 käynnistyskertaa kaikkien turvatoimintojen alustamiseksi. Älä siis huolestu, jos hälytysjärjestelmä ei reagoi heti korjauksen jälkeen.
(Käännetty kielestä Englanti)
gert_himmel1 (Kirjoittaja)
Kiitos yksityiskohtaisesta palautteesta ohjausyksikön vaihdosta. Tarkistettuani asian huoltoneuvojan kanssa tänään, sovimme korjauksen ensi viikolle. He vahvistivat koko järjestelmän diagnostiikkatulokset, jotka osoittavat, että turvahälytyksen vikoja ei voida korjata pelkällä uudelleenohjelmoinnilla. 380 euron hintalappu on kova, mutta vastaa sitä, mitä muut ovat maksaneet vastaavista korjauksista. Hyvä huomio johdinsarjan tarkistamisesta, pyysin heitä erityisesti tarkastamaan kaikki liitännät asennuksen aikana, koska autoni hälytys alkoi toimia ajoittain ennen kuin se meni kokonaan epäkuntoon. Huoltopalvelu mainitsi saman asian varkaudenestojärjestelmän aloitusajasta. He sanoivat, että on odotettavissa useita käynnistysjaksoja, ennen kuin kaikki hälytysjärjestelmän toiminnot tulevat täysin toimintakuntoisiksi. Aion varmistaa, että noudatan heidän ohjeitaan ajonestolaitteen ja turvatoimintojen testaamisessa uuden ohjausyksikön asennuksen jälkeen. Ainakin nyt tiedän, mitä odottaa korjausprosessin ja toipumisajan suhteen. Todella hyödyllistä kuulla joltakulta, joka kävi läpi täsmälleen saman ongelman ja sai sen ratkaistua asianmukaisesti laitteiston vaihdolla.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
paul_kaiser8
Minulla on jonkin verran kokemusta sähköjärjestelmistä, ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2021 Smart EQ Forfourin kanssa. Auton hälytysjärjestelmä osoitti samanlaisia oireita, täydellinen vika ja järjestelmään tallennetut virhekoodit. Varkaudenestojärjestelmän ongelma liittyi siihen, että hälytyksen ohjausmoduuli oli koodattu väärin ohjelmistopäivityksen jälkeen. Ajonestolaite toimi edelleen, mutta muut turvaominaisuudet olivat vaarassa. Korjaamoni suoritti hälytysanturiverkon täydellisen diagnostiikan ja totesi, että järjestelmä oli koodattava uudelleen. Korjaus käsitti hälytyksen ohjausyksikön ohjelmoinnin uudelleen, jotta optiset lukitussignaalit aktivoituisivat oikein vilkkujen kautta. Kokonaiskorjausaika oli noin tunti, ja ohjelmointi maksoi 45 euroa. Voisitteko antaa tarkempia ohjeita tapaukseenne liittyen? Oletko huomannut muita sähköisiä ongelmia? Alkoiko tämä jälleenmyyjän huollon tai ohjelmistopäivityksen jälkeen? Saatko mitään erityisiä virhekoodeja? Toimiiko ajonestolaite edelleen kunnolla? Näiden Smart EV -autojen hälytysjärjestelmät ovat melko samanlaisia, joten näiden yksityiskohtien tunteminen auttaisi määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin.
(Käännetty kielestä Englanti)