100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

mats_schulze1

Smart Fortwo Drift Comp Fix: Vinkkejä ja kustannusopas

Smart Fortwo -dieselmoottorini vuodelta 2001 on viime aikoina ollut todella kovakourainen, ja moottorin tarkastusvalo palaa jatkuvasti. Ajoneuvon diagnostiikka näytti virheen, joka liittyy ajovirheen kompensointiin. Olen kuullut ristiriitaisia asioita mekaanikkojen korjaamisesta. Ajokellossa on 125186 KM, joten haluan välttää kalliita korjauksia. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien nollamääräkompensaation säätöongelmien kanssa näissä moottoreissa? Millaisia korjauskokemuksia ja kustannuksia teillä oli?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2001 Smart Fortwo -dieselissä ilmeni epätasaista käyntiä ja jatkuvasti syttyvä vikavalo, joka liittyi ruiskutusjärjestelmän kallistuksen kompensointivirheeseen. Ongelman syyksi tunnistettiin viallinen suutin, joka vaati vaihtamista ja järjestelmän nollaamista polttoaineen syötön korjaamiseksi. Korjaus, joka sisälsi suuttimen vaihdon ja kalibroinnin uudelleen, ratkaisi ongelman, mikä johti parannettuun moottorin suorituskykyyn ja polttoaineenkulutukseen. Ruiskutusjärjestelmän oikea kalibrointi oli ratkaisevan tärkeää, ja kustannuksista huolimatta se katsottiin välttämättömäksi mahdollisten moottorivaurioiden estämiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

eberhardmoore3

Smart Forfour CDI:n (2004) omistajana olen kohdannut lähes samanlaisia oireita. Karkea käynti ja moottorin tarkastusvalo liittyivät myös ruiskutusjärjestelmän ajokompensaatiovirheisiin. Sisäänrakennettu diagnostiikka paljasti, että polttoaineen ruiskutusjärjestelmä oli kalibroitava uudelleen. Korjaus käsitti kahden viallisen ruiskun vaihtamisen, jotka eivät enää syöttäneet oikeaa polttoainemäärää. Järjestelmän nollaus ja kompensoinnin säätöprosessi oli tarpeen asennuksen jälkeen, jotta voitiin varmistaa asianmukainen polttoainetaloudellisuus ja moottorin suorituskyky. Tämä osoittautui vakavaksi ongelmaksi, joka vaati välitöntä huomiota, sillä vialliset ruiskutussuuttimet voivat johtaa: Huono polttoaineen sumutus, Moottorin syttymishäiriöt, Mahdollinen moottorivaurio, jos sitä ei hoideta, Lisääntyneet päästöt, Merkittävä tehon menetys Korjaus kesti korjaamolla noin 4 tuntia. Korjauksen jälkeen moottori kävi jälleen tasaisesti ja polttoainetaloudellisuus parani huomattavasti. Driftkompensointivirhe hävisi kokonaan järjestelmän nollauksen jälkeen. Koska oireesi vastaavat kokemaani, olisi viisasta antaa ammattilaisen tarkastaa ruiskut. Ruiskutusjärjestelmien asianmukainen diagnosointi ja korjaus edellyttää erikoislaitteita tarkkaa kalibrointia ja testausta varten.

(community_translated_from_language)

mats_schulze1 (community.author)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Nuo oireet vastaavat ehdottomasti sitä, mitä näen Smartissani. Karkea käynti pahenee, ja olen huolissani mahdollisesta moottorivauriosta. Hyvä tietää, että injektorin vaihto ratkaisi ongelman. Oliko ruiskutusjärjestelmän korjaus pitkäaikainen korjaus? Olen huolissani siitä, että korjauksiin käytetään rahaa vain siksi, että ajoneuvon diagnostiikka näyttää myöhemmin lisää ongelmia. Voisitko myös kertoa, kuinka paljon ruiskun vaihto ja järjestelmän nollaus maksoivat yhteensä? Liike tarjosi minulle melko korkean hinnan, ja yritän arvioida, onko se kohtuullinen. Polttoainetaloudellisuus on myös laskenut viime aikoina. Kuten mainitsit, toivon, että kunnollinen kalibrointi auttaa saamaan sen takaisin normaaliksi.

(community_translated_from_language)

eberhardmoore3

Korjaus tehtiin viime viikolla ja halusin päivittää. Mekaanikko vahvisti, että ongelmia aiheutti todellakin ruiskutusjärjestelmä. He löysivät yhden viallisen ruiskun, joka piti vaihtaa, ja suorittivat nollamäärän ajovirheenkorjauksen säädön. Kokonaiskustannukset olivat 515€ osista ja työstä. Sisäisen diagnostiikan mukaan kaikki järjestelmät toimivat nyt normaalisti. Polttoainetaloudellisuus on parantunut huomattavasti korjauksen jälkeen, ja moottori käy paljon tasaisemmin. Auton anturit eivät enää havaitse ajelehtimisongelmia sen jälkeen, kun kompensoinnin säätö oli suoritettu. Suorituskyvyn virittäminen korjauksen jälkeen on tehnyt huomattavan eron, eikä enää ole karheaa käyntiä tai check engine -varoituksia. Sen perusteella, miten hyvin Smartini kulkee nyt, olen varma, että tämä oli oikea korjaus. Ruiskutusjärjestelmän oikea kalibrointi on todella tärkeää näille moottoreille. Hinta saattaa vaikuttaa korkealta, mutta kun otetaan huomioon polttoainejärjestelmän tarkkaan diagnostiikkaan ja kalibrointiin tarvittavat erikoislaitteet, se vaikuttaa kohtuulliselta. Moottorin suorituskyvyn ja polttoainetehokkuuden paraneminen tekee siitä sen arvoisen.

(community_translated_from_language)

mats_schulze1 (community.author)

Kun useat mekaanikot olivat antaneet minulle korkeita tarjouksia, löysin lopulta liikkeen, joka on erikoistunut Smart-dieselmoottoreihin. Siellä diagnosoitiin ajautumiskorvausongelma ja vahvistettiin viallinen ruiskutusongelma. Kuten sinäkin, heidän oli vaihdettava yksi injektori ja suoritettava täydellinen nollaus. Kokonaiskorjaus maksoi 480 €, joka sisälsi seuraavat kustannukset: Moottori käy nyt täysin moitteettomasti ja moottorin tarkastusvalo on pysynyt pois päältä. Polttoainetaloudellisuus parani noin 15 %, kun ruiskutusjärjestelmä kalibroitiin asianmukaisesti. Ei enää kova käyntiä tai epäröintiä. Kolme viikkoa korjauksen jälkeen ja kaikki toimii edelleen loistavasti. Driftkompensointilukemat ovat vakaat, eikä ajoneuvon diagnostiikka näytä virheitä. Olen todella iloinen, että sain sen korjattua ennen kuin moottoriin tuli vakavia vaurioita. Tämä osoittautui melko tavanomaiseksi korjaukseksi näille moottoreille. Vaikka se ei ole halpa, oikein toimiva ruiskutusjärjestelmä on ratkaisevan tärkeä. Parempi suorituskyky ja tehokkuus tekivät kustannuksista sen arvoisia.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SMART

community_crosslink_rmh_model

FORTWO