Smart Fortwo ilmastointilaitteen vika: Diagnoosiopas

Minulla on kohtalainen kokemus Smart-autojen parissa työskentelystä, ja käsittelin viime kesänä hyvin samanlaista ongelmaa vuoden 2011 Smart Forfour -dieselissäni. Aluksi luulin, että se johtui myös ilmastointikompressorista, mutta se osoittautui alijänniteongelmaksi, joka vaikutti ilmastointikompressorin relekytkimeen. Oireet olivat samanlaiset, jäähdytystä ei ollut, eikä ilmastointilaite toiminut lainkaan. Korjaamolla todettiin, että AC-releen jännitesyöttö oli riittämätön, mikä esti järjestelmää aktivoitumasta kunnolla. Heidän oli vaihdettava vaihtovirtarele ja tarkistettava koko latausjärjestelmä. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 240 euroa diagnostiikka mukaan luettuna. Ennen kuin teet johtopäätöksiä kompressorista, tarkistuta nämä: AC-releen kytkimen kunto, Painekytkimen toimivuus, Akun jännite kuormitettuna, Kylmäainevuodon esiintyminen, Kaikki asiaan liittyvät sulakkeet Voisitko jakaa: Milloin ongelma alkoi? Puhaltaako ilmastointilaitteen puhallin lainkaan? Saatko mitään erityisiä virhekoodeja? Oletko huomannut sähköongelmia muissa järjestelmissä? Nämä tiedot auttaisivat rajaamaan, onko kyseessä sama jänniteongelma kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kerroit nämä tiedot relekytkimestä. AC-ongelma alkoi yhtäkkiä viime viikolla. AC-tuuletin kyllä puhaltaa, mutta kylmää ilmaa ei tule. Auto on huollettu säännöllisesti, viimeinen huolto oli 148000km kohdalla. Vikakoodit P0531 ja P0534. Akku ja latausjärjestelmä vaihdettiin viimeisimmän huollon yhteydessä, joten epäilen, ettei kyseessä ole sähköongelma. Muissa järjestelmissä ei ole havaittu mitään ongelmia. Myös hihnan kiristin vaihdettiin hiljattain, joten kompressorin hihna on kunnolla kireällä. Alkaa tuntua siltä, että ilmastointikompressori on ehkä vaihdettava, koska kaikki muut osat näyttävät toimivan hyvin. Tarkistan myös kylmäaineen tason ennen kuin teen mitään päätöksiä. Kannattaisiko ilmastointikompressorin vaihto tehdä autoon, jossa on 151262 kilometriä, vai pitäisikö minun harkita muita vaihtoehtoja?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hienoa seurantaa AC-ongelmistasi. Koska meillä oli samankaltaisia ongelmia Smart-autojemme kanssa, uskon voivani tarjota joitakin asiaankuuluvia näkemyksiä. Näiden virhekoodien (P0531 ja P0534) ja kuvaamiesi oireiden perusteella tämä viittaa enemmän ilmastointijärjestelmän paineongelmaan kuin kokemaani releongelmaan. Kun hihnan kiristin toimii kunnolla ja sähköjärjestelmä on uusittu, kompressorista on tulossa todennäköisempi epäilty. Minun tapauksessani päädyin releongelman korjaamisen jälkeen itse asiassa vaihtamaan kompressorin noin 20000 km myöhemmin, kun samanlaisia oireita ilmeni. Korjaus maksoi noin 850€ sisältäen työn ja kylmäaineen uudelleentäytön. Kun otetaan huomioon ajokilometrimääränne (151262km), kompressorin vaihto voisi silti olla kannattavaa, jos: Suunnittelet pitäväsi auton vielä vähintään 2 vuotta, Tarvitset ilmastointia säännöllisesti Ennen kuin sitoudut kompressorin vaihtoon, varmista, että: - kompressori on kunnossa: Tarkista kylmäaineen painetasot, Testaa painekytkimen toiminta, Varmista, ettei suuria vuotoja ole Investointi oli minun tapauksessani järkevä, koska auto toimi luotettavasti vielä useita vuosia korjauksen jälkeen. Varmista vain, että hankit laadukkaan kompressorin ja että sen asentaa Smart AC -järjestelmiin perehtynyt henkilö.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisista tiedoista kompressorin vaihtokustannuksista ja aikatauluista. Nämä virhekoodit ja oireet näyttävät viittaavan paineeseen liittyvään ongelmaan, mikä on järkevää, kun otetaan huomioon LVI-järjestelmän historia. Aion ensin testata paineanturin ja painekytkimen, koska nämä ovat edullisempia osia vaihdettavaksi. Korjaamo voi myös tarkistaa kylmäainetasot ja etsiä mahdollisia vuotoja, kun järjestelmä on avoinna. Jos nämä kaikki ovat kunnossa, voin jatkaa kompressorin vaihtoa, koska aion pitää auton vielä ainakin kolme vuotta. 850 euron hinta vaikuttaa kohtuulliselta, kun otetaan huomioon, että se sisältää työn ja latauksen. Paikallinen korjaamoni tarjosi samanlaisia hintoja, kun soitin heille aiemmin. Koska muut ilmastointijärjestelmän osat ovat hyvässä kunnossa ja käytän ilmastointia säännöllisesti, uuteen kompressoriin investoiminen on järkevää, vaikka ajokilometrejä on paljon. Päivitän tietoja, kun saan kunnollisen diagnoosin ja päätän korjaustavan. Kiitos vielä kerran korjauskokemuksesi jakamisesta, se auttoi antamaan perspektiiviä siihen, mitä odottaa kustannuksia ja pitkäikäisyyttä näiden ilmastointijärjestelmän korjausten osalta.

(Käännetty kielestä Englanti)