100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

dominik_peters4

Smart Fortwo Useita järjestelmävikoja ja ohjausongelmia

Vuoden 2003 Smart Fortwo -autossani on useita järjestelmävikoja. Varoitussignaalit ilmestyvät tyhjästä ajon aikana, ja ne vaikuttavat lähinnä audiojärjestelmään ja navigointiin. Ohjausyksiköt eivät joskus reagoi tai sammuvat kokonaan. Toimintahäiriöiden merkkivalo syttyy satunnaisesti, ja moottorin diagnostiikka näyttää tallennettuja vikakoodeja. Onko kukaan kokenut vastaavia järjestelmävikoja? Etsin näkemyksiä perimmäisestä syystä ja teillä toimineista korjausratkaisuista, erityisesti korjaamokorjauskokemukset kiinnostavat.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

LenaSpeedy

Minulla oli lähes samanlaisia ongelmia vuoden 2005 Smart Forfourin kanssa. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, yritin aluksi käyttää skannaustyökalua ongelman diagnosoimiseksi, kun kojelautaan alkoi ilmestyä useita varoitusvaloja. Moottorin tarkistusvalo syttyi yllättäen, ja eri elektroniset järjestelmät eivät toimineet ajoittain. Radio sammui, ja joskus koko mittaristo pimeni muutamaksi sekunniksi ajon aikana. Yritettyäni perusongelmien selvittämistä vein auton korjaamolle, jossa diagnosoitiin viallinen liitäntä ohjausyksikön johdinsarjassa. BUS-järjestelmä ei kommunikoinut kunnolla muiden moduulien kanssa syöpyneiden kaapeliliitosten vuoksi. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 155 euroa, mikä sisälsi diagnostiikan ja vioittuneiden johtoliitäntöjen vaihtamisen. Huoltoon kului noin 4 tuntia, mutta se poisti kaikki epätavalliset järjestelmäviat ja varoitussignaalit. Korjaamo selitti, että nämä ongelmat ovat suhteellisen yleisiä tämän ikäisissä ajoneuvoissa johtuen johtojen eristyksen hajoamisesta. Mikä moottorivaihtoehto Fortwo-autossasi on? Milloin nämä ongelmat alkoivat ilmetä? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, onko ongelmallasi sama perimmäinen syy.

(Käännetty kielestä Englanti)

dominik_peters4 (Kirjoittaja)

Minulle tehtiin juuri viime kuussa 56761 KM:n huolto, ja se kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä minä koin. Useita järjestelmävikoja alkoi esiintyä heti rankkasateen jälkeen. Ohjausmoduuliongelmat johtuivat vesivahingosta, joka vaikutti kojelaudan alla olevaan pääjohdinsarjaan. Diagnostiikkatutkimus paljasti useita virhekoodeja eri ohjausyksiköissä. Korjaamolla havaittiin korroosiota useissa liittimissä, mikä johti ajoittaisiin toimintahäiriöilmaisimien aktivoitumiseen ja järjestelmähäiriöihin. Tarkastusmoottorin merkkivalo syttyi ja sammui yllättäen koko tämän koettelemuksen aikana. Korjaus käsitti kaikkien liittimien puhdistamisen ja dielektrisen rasvan levittämisen tulevien ongelmien ehkäisemiseksi. Kokonaiskustannukset olivat 220 euroa sisältäen osat ja työn.

(Käännetty kielestä Englanti)

LenaSpeedy

Kiitos Smart Fortwo -korjauksen päivityksestä. Vesivahinkoon liittyvä yhteys on täysin järkevä oireidesi kanssa, sillä minulla oli samankaltaisia ongelmia rankkasateiden jälkeen Forfourissani. Se, miten vesi tunkeutuu johdinsarjaan, aiheuttaa kuvaamasi satunnaiset varoitussignaalit ja järjestelmäviat. Korjaamon ratkaisu liittimien puhdistamiseen ja tiivistämiseen korjasi myös minun ongelmani. Nuo epätavalliset ohjausmoduulin häiriöt ja varoitusvalot ovat klassisia merkkejä kosteuteen liittyvistä sähköongelmista. Kun pääjohtosarjaan pääsee vettä, se tekee tuhoa moduulien välisessä OBD-II-viestinnässä. Korjauskustannukset 220 € vaikuttavat kohtuullisilta ottaen huomioon korjaustyö. Ennaltaehkäisemiseksi suosittelen tuulilasin ja A-pilarien ympärillä olevien vedenpoistokanavien ja tiivisteiden tarkistamista. Tukkeutunut viemäri voi aiheuttaa veden kerääntymisen ja sen pääsyn sähköjärjestelmiin. Korjaukseni jälkeen en ole enää kokenut satunnaisia moottorin diagnoosivirheitä tai järjestelmän sammutuksia. Varoitusvalo-ongelmat poistuivat kokonaan, kun liitännät oli tiivistetty kunnolla. Oletko huomannut parannusta audiojärjestelmän suorituskyvyssä korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

dominik_peters4 (Kirjoittaja)

Kiitos, että seurasit sähköongelmia. Korjaustöiden ja liitäntöjen tiivistämisen jälkeen kaikki järjestelmät toimivat nyt täydellisesti. Äänentoistojärjestelmä on palautunut normaaliksi, enkä ole havainnut enää mitään epätavallisia järjestelmävikoja tai varoitusvaloja. OBD-II-kuvaus ei näytä enää virhekoodeja, ja ohjausmoduuli kommunikoi asianmukaisesti kaikkien järjestelmien kanssa. Korjaamo teki erinomaista työtä perimmäisen syyn löytämiseksi ja korjaamiseksi. He myös osoittivat minulle, missä on tarkistettava, onko viemäröintipisteet tukossa, jotta voin estää veden tunkeutumisen tulevaisuudessa. Moottorin diagnostiikkatiedot ovat nyt puhtaat, ja olen ajanut useiden sadekuurojen läpi ilman ongelmia. Korjaukseen käytetyt 220 euroa olivat ehdottomasti sen arvoisia, kun otetaan huomioon, kuinka monta elektroniikkaongelmaa korjauksella ratkaistiin. Enää ei tarvitse huolehtia epätavallisista moottorin tarkastusvaloista tai järjestelmävioista. Aion edelleen seurata heidän osoittamiaan viemärikanavia varmistaakseni, ettei vesi pääse takaisin johdotuksiin. Arvostan todella kaikkia hyödyllisiä näkemyksiä, joita täällä on jaettu näiden sähköisten vikojen diagnosoinnista ja korjaamisesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: