100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

reinhardfire1

Sonata Bensiini tehon menetys

Minulla on ongelma vuoden 2019 bensiinikäyttöisen Hyundai Sonatani kanssa. Moottorin merkkivalo palaa, ja olen huomannut merkittävän tehon aleneman, erityisesti kiihdytyksessä. Auto tuntuu laiskalta. Epäilen myös, että polttoaineen kulutukseni on kasvanut. Autolla on ajettu 172609 km. Voisiko tämä olla ahtopaineen säätöhäiriö? En ole löytänyt ilmeisiä alipaineen vuotoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2019 Hyundai Sonata kärsi merkittävästä moottoritehon vähenemisestä, hitaasta kiihtyvyydestä ja lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta, ja moottorin vikavalo syttyi. Ongelman epäiltiin liittyvän ahtopaineen säädön vikaan, mahdollisesti alipaineen kytkentäventtiiliin liittyvään. Auton viemisen korjaamolle jälkeen vahvistettiin, että alipaineen kytkentäventtiili oli viallinen. Venttiilin vaihtaminen korjasi oireet ja palautti auton normaalin suorituskyvyn.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

sophiastar1

Minulla oli samanlainen ongelma Sonata Gasoline -autossani! Tuntuuko siltä, että auto epäröi kiihdyttäessä, melkein kuin turboviive? Kuvaisin tunteen myös kuin yrittäisi hengittää pillin läpi. Huomasitko epätavallisia ääniä, ehkä pientä vihellystä tietyillä kierrosluvuilla? Oletko tarkistanut ohitusventtiilin tai kompressorin aallon? Onko sinulla myös tarkka vikakoodi?

(community_translated_from_language)

reinhardfire1 (community.author)

Kiitos vastauksestasi! Se epäröi, kyllä, aivan kuten turboviive. En ole huomannut mitään vihellystä, mutta kuuntelen tarkemmin. En ole tarkistanut ohitusventtiiliä tai kompressorin aaltoilua, koska en ole varma, miten se tehdään. Minulla ei ole vikakoodia, mutta saan sen, kun voin. Onko mahdollista, että se on alipainekytkentäventtiili?

(community_translated_from_language)

sophiastar1

Kyllä, on täysin mahdollista, että kyseessä on alipainekytkentäventtiili, varsinkin oireiden perusteella. Paineanturi voi myös olla viallinen, mutta kokemukseni ja kuvaamiesi ongelmien perusteella ensimmäinen arvaukseni olisi viallinen alipainekytkentäventtiili. Rehellisesti sanottuna, ilman vikakoodia ja laitteita sen asianmukaiseen diagnosointiin, on luultavasti parasta viedä se luotettavaan korjaamoon. Mitä pidempään ajat sillä tavalla, sitä enemmän rasitat muita komponentteja.

(community_translated_from_language)

reinhardfire1 (community.author)

Kiitos neuvoista! Vein sen korjaamoon. He vahvistivat, että kyseessä oli vakuumin vaihtoventtiilin vika, aivan kuten epäilit. Korjaus maksoi 140 €. Kaikki oireet ovat poissa ja auto toimii taas normaalisti.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

SONATA