mikaeule1

Sprinterin dieselmoottorin sammumisongelma

Vuoden 2015 Mercedes Sprinter diesel on aiheuttanut minulle päänvaivaa. Moottorin merkkivalo syttyi äskettäin, ja olen huomannut, että moottori sammuu joskus tyhjäkäynnillä. Minulla on tunne, että se saattaa liittyä polttoainesäiliön tuuletusjärjestelmään. Ajattelen, että kyseessä voisi olla viallinen aktiivihiilisuodatin. Onko kukaan muu törmännyt tähän? Aiheuttaisiko viallinen puhdistusventtiili samoja oireita? Huolissani myös polttoainetehokkuudesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Vau, kuulostaa pahalta! Minulla oli jotain samanlaista Sprinterini kanssa. Moottorin merkkivalo teki minut hulluksi, ja sammuminen oli erittäin ärsyttävää. Onko se joskus vaikea käynnistää? Minulla se päätyi jonkinlaiseen paineanturi ongelmaan. Onko polttoainesäiliön korkki tiukalla?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vastauksesta! Onneksi ei ole vaikeita käynnistyksiä. Ja joo, polttoainesäiliön korkki on tiukasti kiinni. Kun sanot 'paineanturi ongelma', liittyikö se todella polttoainesäiliön ilmanvaihtojärjestelmään vai johonkin muuhun? Yritän rajata mahdollisuuksia ennen kuin alan heitellä osia siihen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Okei, minun tapauksessani vika liittyi ehdottomasti polttoainesäiliöön. En ole mekaanikko, mutta luulen, että paineanturi sotki polttoaineseosta jossain järjestelmässä olevan vuodon takia. Mekaanikkoni sanoi, että se voisi olla myös huohotinventtiili. Rehellisesti sanottuna veisin sen korjaamoon. He liittivät sen diagnostiikkatyökaluun ja selvittivät sen aika nopeasti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan neuvoja! Vein sen mekaanikolle ja olit oikeassa. Kävi ilmi, että se oli viallinen aktiivihiilisuodatin polttoainesäiliön ilmanvaihtojärjestelmässä, aivan kuten epäilin. Vaihdoin sen ja sammumisongelma on poissa, moottorin merkkivalo on sammunut. Maksoi minulle noin 275 € kaiken kaikkiaan. Kiitos, että vahvistit epäilyni, säästit minulta paljon aikaa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: