Carly Community
JWeberRacer
SQ5 Hälytysjärjestelmän vika: Korjaus & Mekaanikko Vinkkejä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
JWeberRacer (Kirjoittaja)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta hälytyksen ohjausmoduulin vaihdosta. Kuvaamasi oireet vastaavat täysin minun tilannettani. Olen helpottunut kuullessani, että se oli korjattavissa eikä vain minun autoni toiminut väärin. Virran katkeaminen ja väärät hälytykset ovat varsin huolestuttavia, varsinkin kun turvajärjestelmä on vaarantunut. Esiintyikö muita sähköongelmia korjauksen jälkeen? Muistatteko myös, paljonko maksoitte korjauksesta (osat ja työ)? Paikalliset korjaamot tuntuvat epäröivän puuttua hälytysjärjestelmäongelmiin, joten kustannusrajan tunteminen auttaisi minua suunnittelemaan paremmin.
(Käännetty kielestä Englanti)
haraldkeller48
Sen jälkeen kun hälytyksen ohjausmoduuli vaihdettiin, kaikki on toiminut täydellisesti ilman minkäänlaisia sähköongelmia. Optiset lukitussignaalit ja merkkivalot toimivat nyt tarkoitetulla tavalla, ja turvajärjestelmä on palautunut normaaliksi. Jopa akun tyhjenemisongelmat katosivat kokonaan korjauksen jälkeen. Täydellinen korjaus sisältäen osat, ohjelmoinnin ja työn maksoi mekaanikollani tasan 45 euroa. Tämä kattoi täydellisen diagnostiikan, uuden moduulin koodaamisen auton varkaudenestojärjestelmään ja kaikkien turvatoimintojen testaamisen. Hinta oli kohtuullinen, kun otetaan huomioon erikoislaitteet, joita tarvitaan näiden nykyaikaisten autojen hälytysjärjestelmien asianmukaiseen ohjelmointiin. Ajonestolaite ja kaikki turvatoiminnot ovat toimineet moitteettomasti jo useita kuukausia. Ei enää vääriä hälytyksiä tai varoitusvaloja. Avainasemassa oli liikkeen löytäminen, jolla oli asianmukaiset diagnostiikkaominaisuudet, sillä he ymmärsivät, miten eri turvakomponentit ovat vuorovaikutuksessa keskenään, ja pystyivät ratkaisemaan taustalla olevan ongelman eikä vain hoitamaan oireita. Olen todella iloinen, että sain sen korjattua kunnolla sen sijaan, että olisin kokeillut halvempia vaihtoehtoja. Täysin toimiva varkaudenestojärjestelmä antaa hyvän mielenrauhan.
(Käännetty kielestä Englanti)
JWeberRacer (Kirjoittaja)
Päätin vihdoin tarttua hälytysjärjestelmäongelmiini ja kävin Audi-erikoiskorjaamossa. Luettuani vastaavista kokemuksista tunsin oloni luottavaisemmaksi, kun tiesin, mitä odottaa. Teknikko tunnisti nopeasti viallisen hälytysanturin ja vahvisti, että vikaantunut ohjausmoduuli aiheutti akkuongelman. Diagnostiikkaprosessi oli perusteellinen, ja he selittivät selkeästi, miten auton hälytysjärjestelmä integroituu muihin komponentteihin. He löysivät lisää virran katkeamisen oireita, joita en ollut huomannut. Koko korjaus kesti noin 3 tuntia, mukaan lukien kaikkien turvatoimintojen ohjelmointi ja testaus. Kokonaiskustannukset olivat 650 euroa, joka sisälsi uuden ohjausmoduulin, ohjelmoinnin ja työn. Vaikka korjaus ei olekaan halpa, se on sen arvoinen, että turvajärjestelmä toimii kunnolla. Auto lukittuu ja aukeaa nyt oikealla palautteella, ei enää epätavallisia hälytyksiä, ja kaikki varoitusvalot ovat poissa. Kenellekään, jolla on samanlaisia ongelmia, ei kannata tuhlata aikaa liikkeisiin, joissa ei ole kunnollisia diagnoosilaitteita. Mielenrauha siitä, että kaikki toimii oikein, on oikean asiantuntijan löytämisen arvoista.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
haraldkeller48
Minulla oli sama turvahälytysongelma vuoden 2015 Audi S4:ssä. Ajonestolaitteen varoitus tuli jatkuvasti näkyviin ja optiset lukitussignaalit lakkasivat toimimasta kokonaan. Perusteellisen diagnostiikan jälkeen kävi ilmi, että keskuslukituksen ohjausmoduuli oli vikaantunut, mikä aiheutti väärät hälytyslaukaisut ja käytöstä poistetun merkkivalon vilkkuvahvistuksen. Tämä oli itse asiassa vakava ongelma, joka vaati erityishuomiota. Ohjausmoduuli kommunikoi useiden järjestelmien kanssa, mukaan lukien ajonestolaite ja akunhallinta. Kun se vikaantuu, koko turvajärjestelmä vaarantuu. Korjaus käsitti viallisen ohjausmoduulin vaihtamisen ja sen uudelleenkoodaamisen auton turvajärjestelmän kanssa synkronoimiseksi. Asianmukainen korjaus edellyttää jälleenmyyjätason diagnostiikkalaitteita uuden moduulin ohjelmoimiseksi ja kaikkien siihen liittyvien vikakoodien poistamiseksi. Myös akkuongelmaan oli puututtava, koska vikaantunut moduuli oli ottanut liikaa virtaa. Tämä ei sovi yleisille korjaamoille, joilla ei ole asianmukaisia diagnostiikkavalmiuksia. Turvajärjestelmä integroituu syvälle auton elektroniikkaan, mikä edellyttää erityistä tietämystä Audin järjestelmistä. Koko korjaus kesti korjaamolla noin 4 tuntia. Auton hälytin toimii nyt moitteettomasti, optinen palaute lukituksen lukituksen aikana ja lukituksen avaamisen aikana on kunnollinen eikä enää ole epätavallisia turvavaroituksia.
(Käännetty kielestä Englanti)