martinfuchs1
Stilo Diesel Käynnistys ja Sammuminen
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2004 Fiat Stilo -dieselkäyttöinen auto kärsii käynnistysvaikeuksista, sammumisesta ja pysyvästi palamasta moottorin vikavaloista. Ongelmat voivat liittyä viallisen nokka-akselin anturin tai ongelmallisen koodauspyörän. On suositeltavaa tarkistaa myös kampiakselin anturi, koska sen viat voivat vaikuttaa moottorin ohjausyksikköön. Koulutustettujen mekaanikon konsultointia suositellaan vianmääritystä ja korjausta varten, erityisesti koodauspyörän ongelmien osalta.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
martinfuchs1 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Kampiakselin anturi, vai mitä? En ole tarkistanut sitä. Missä se tarkalleen sijaitsee Stilossa? Ja millaista vauriota minun pitäisi etsiä? En ole mekaanikko, joten ELI5, kiitos!
(community_translated_from_language)
helenaflamme89
Vaikka en tunne tarkkaa kampiakselin anturin sijaintia tietyssä Fiat-mallissasi, se löytyy yleensä kampiakselin hihnapyörän läheltä. Oireiden ja nokka-akselin anturipyörän mahdollisen ongelman vuoksi suosittelen kuitenkin kääntymään pätevän mekaanikon puoleen. Viallinen anturipyörä vaatii ammattimaista väliintuloa. Se maksoi minulle 695 €, mukaan lukien viallinen nokka-akselin anturi.
(community_translated_from_language)
martinfuchs1 (community.author)
Selvä juttu, kuulen sinut selvästi. Kuulostaa siltä, että tämä on minun taitojeni ulkopuolella. Varaan ajan korjaamoon ja mainitsen koodauspyörän ja nokka-akselin anturin. Kiitos paljon neuvoista; minulla on ainakin suunta, johon voin heidät nyt ohjata!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
STILO
helenaflamme89
Minulla oli samanlaisia ongelmia vanhan Saab 9-3:ni kanssa. Kuvaamasi oireet – huono käynnistys, sammuminen ja moottorin merkkivalo – viittaavat kaikki mahdollisiin nokka-akselin asentotunnistimen ongelmiin. Oletko tarkistanut myös kampiakselin anturin? Joskus vika siellä voi sekoittaa moottorin ohjausyksikön ja aiheuttaa sytytyskatkoksia. Onko anturissa tai sen johdoissa näkyviä vaurioita?
(community_translated_from_language)