Subaru R2 Nav-järjestelmä kuollut, useita ECU-virheitä löydetty

Minulla on jonkin verran kokemusta auton elektroniikasta, ja minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2012 Subaru R4:ssä. ECU-ongelmat alkoivat näkyä useina järjestelmävirheinä ja virhekoodeina, aivan kuten sinun ongelmasi. Diagnosoituani ajoneuvon ohjelmisto-ongelmat korjaamoni totesi, että ohjausyksikössä oli ohjelmistovika. Ratkaisuun kuului täydellinen ohjelmiston nollaus ja ECU:n uudelleenohjelmointi. Koko prosessi kesti noin 3 tuntia ja maksoi minulle 240 euroa. Ohjelmistovika aiheutti viestintäongelmia eri moduulien välillä, mikä selittää, miksi useat järjestelmät vaikuttivat samanaikaisesti. Korjaamolla kerrottiin, että tällaiset elektroniikkavirheet ovat suhteellisen yleisiä tämän ajoneuvosarjan ajoneuvoissa. Jotta voisit auttaa paremmin tapauksessasi, voisitko antaa seuraavat tiedot: nykyinen ajokilometrimäärä, viimeaikaiset akkuongelmat tai -vaihdot, luettelo ilmenneistä erityisistä virhekoodeista, alkoivatko ongelmat äkillisesti vai vähitellen ja onko autoon tehty hiljattain sähkötöitä. Nämä tiedot auttaisivat määrittelemään, vastaako ongelmasi ohjelmistojen nollausratkaisua, joka toimi autossani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeisin huolto tehtiin viime kuussa 56389 KM:n kohdalla. Akku vaihdettiin 2 vuotta sitten ja se on toiminut hyvin. Vikakoodit ovat P0607 ja P0606, jotka viittaavat ohjausmoduulin suorituskykyyn liittyviin ongelmiin. Ongelmat alkoivat vähitellen viimeisen viikon aikana, eikä sähkötöitä ole hiljattain tehty. Näiden yksityiskohtien pitäisi auttaa rajaamaan, soveltuuko Subarussasi toiminut ohjelmiston palautusratkaisu minun tapaukseeni. Oireet kuulostavat melko samankaltaisilta kuin ECU-ongelmasi. Kun otetaan huomioon, että useat järjestelmät vaikuttavat, ohjelmistohäiriö vaikuttaa yhä todennäköisemmältä perussyyltä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Näiden virhekoodien ja oireiden perusteella tämä on ehdottomasti samanlainen kuin mitä koin Subaruni kanssa. P0607- ja P0606-koodit ovat klassisia merkkejä ohjausmoduulin suorituskykyongelmasta, joka minun tapauksessani ratkaistiin ohjelmistopäivityksellä. Ongelmien asteittainen alkaminen vastaa täysin kokemuksiani. Minun tapauksessani navigointijärjestelmä petti ensin, minkä jälkeen tulivat muut sähköiset toimintahäiriöt. Ohjausyksikkö tarvitsi täydellisen ohjelmiston palautuksen, jotta moduulien välinen kommunikaatio saatiin palautettua. Koska ajoneuvosi ajokilometrit ja huoltohistoria ovat samanlaiset kuin minun ajoneuvossani oli ongelman ilmaantuessa, epäilen vahvasti, että kyseessä on sama ohjelmistovika ohjausmoduulissa. Myös se, että akkusi on suhteellisen uusi, tukee tätä teoriaa, sillä se sulkee pois virransyöttöongelmat. Ohjelmiston nollaus- ja uudelleenohjelmointiprosessin, joka korjasi autoni, pitäisi toimia myös sinun autossasi. Varmista, että korjauksen suorittavalla korjaamolla on kokemusta Subarun ohjausyksikön ohjelmoinnista ja uusimmista ohjelmistoversioista. Pyydä korjaamoa tarkistamaan kaikki moduulien väliset yhteydet päivityksen jälkeen varmistaaksesi, että järjestelmäintegraatio on täydellinen. Suosittelen, että tämä korjataan pian, sillä ohjausmoduuliongelmat vaikuttavat muihin järjestelmiin, jos niitä ei korjata. Korjauskustannusten pitäisi olla samansuuruiset kuin mitä maksoin ohjelmistopäivityspalvelusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisista tiedoista virhekoodeista ja huoltohistoriasta. Yhtäläisyydet tapaukseesi asteittaisten järjestelmävikojen ja ECU-ongelmien kanssa ovat melko silmiinpistäviä. Koska molemmat virhekoodit viittaavat ohjausmoduuliin liittyviin ongelmiin, eikä ilmeisiä laitteisto-ongelmia ole, ohjelmiston nollausratkaisun jatkaminen on erittäin järkevää. Aion ehdottomasti varmistaa, että löydän korjaamon, joka on erikoistunut Subarun ohjausyksikön ohjelmointiin ja ajoneuvon ohjelmistopäivityksiin. Mainitsemasi uudelleenohjelmointikustannukset vaikuttavat kohtuullisilta, kun otetaan huomioon työn monimutkaisuus. Toivottavasti tämän ohjelmistohäiriön varhainen korjaaminen estää muiden järjestelmien kaskadiviat. Nopea kysymys: Huomasitko ohjelmiston päivityksen valmistumisen jälkeen välitöntä parannusta järjestelmän suorituskyvyssä, vai kestikö jonkin aikaa, ennen kuin kaikki järjestelmät vakiintuivat? Onko teillä ollut korjauksen jälkeen toistuvia ECU-ongelmia? Tämä auttaisi minua tietämään, mitä odottaa oman korjausprosessini aikana.

(Käännetty kielestä Englanti)