T-Rocin peilien lämmitysvika: Molemmat puolet rikki

Koin samanlaisen peilien lämmitysongelman vuonna 2019 valmistuneessa VW Tiguanissani viime talvena. Lämpötilan säätöjärjestelmä näytti samoja oireita, eli lämmityselementtien täydellinen vikaantuminen molemmissa peileissä kylmällä säällä. Diagnostiikka paljasti vaurioituneen johtosarjan liittimen oven ja karmien kohtaamispisteessä. Oven jatkuva avaaminen ja sulkeminen oli kuluttanut suojaputkea, mikä aiheutti sähkövian, joka vaikutti molempiin peileihin. Korjaus sisälsi koko johtosarjan vaihdon ja kaikkien liitäntöjen testaamisen. Tämä osoittautui melko yleiseksi ongelmaksi, joka vaatii ammattimaista huomiota, koska se sisältää oven paneeleiden purkamisen ja työskentelyn sähköjärjestelmän kanssa. Korjaus oli merkittävä, mutta ei vakavimpien mahdollisten sähköongelmien joukossa. Pääasiallisessa varoitusmerkit vastasivat omia, molemmat peilit lakkasivat vastaamasta samanaikaisesti ja antoivat virhekoodin. Jos johdotuksessasi näkyy samanlaisia kulumakuvioita, harkitse täydellisen sähködiagnostiikan teettämistä, koska nämä ongelmat voivat joskus viitata laajempiin sähköjärjestelmän haavoittuvuuksiin. On syytä huomata, että ajaminen toimimattomilla peilien lämmityksillä kylmissä sääolosuhteissa voi aiheuttaa vakavia näkyvyysongelmia. Sen korjaaminen ennen talvea on suositeltavaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit kokemuksesi peilien lämmitysongelmasta. Minun VW T-Rociini tuli lähes identtisiä oireita viime kuussa, kun molempien peilien autoelektroniikka petti. Korjaus onnistui täydellisesti, enkä ole kokenut lämpötilan säätöongelmia sen jälkeen. Takapääpeilijärjestelmä toimii nyt moitteettomasti, mutta olen utelias korjauskustannuksista. Paljonko joudut maksamaan sähkövian korjauksesta? Oletko myös huomannut muita sähköongelmia korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hienoa kuulla, että T-Roceasi peilien lämmitys toimii nyt kunnolla. Omat korjauskustannukseni olivat samansuuntaiset, maksoin 95 € peilien lämmitysjärjestelmän vioittuneen kaapeliyhteyden korjaamisesta. Ajoneuvon katsastus osoitti, että vika oli vain kulunut liitin, joka aiheutti sähkövian, ei mitään vakavampaa. Viime talven korjauksen jälkeen kaikki auton elektroniikka on toiminut täydellisesti, mukaan lukien molemmat peilien lämmityselementit kylmällä säällä. Sähköisiä ongelmia ei ole esiintynyt sen jälkeen. Korjaus oli suoraviivainen, kun mekaanikko tunnisti tarkalleen ongelman aiheuttaneen liitäntäpisteen. Muille lukijoille: nämä peilien lämmitysviat johtuvat usein yksinkertaisista johdotusongelmista, eivätkä ne johdu lämmityselementille kokonaan. Oikea diagnoosi voi säästää rahaa verrattuna siihen, että oletetaan pahinta ja vaihdetaan koko peiliyksiköt.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos avuliaasta palautteesta. Vietiin T-Rocini valtuutetulle mekaanikolle viime viikolla, joka diagnosoi peilien lämmityksen sähkövian. Vika osoittautui vaurioituneeksi johdinliittimeksi oven saranan lähellä, hyvin samanlaisena kuin toisetkin ovat kuvanneet. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 120 €, mihin sisältyi kuluneen johtosarjan vaihtaminen ja auton elektroniikan testaaminen. Takapeilien lämmitys toimii nyt moitteettomasti molemmilla puolilla. Korjauksen jälkeen ei virhekoodeja. Yllätyksekseni he tunnistivat ja korjasivat ongelman nopeasti, vain 2 tuntia työaikaa. Paljon parempi kokemus kuin edellisessä korjaamossa, jossa haluttiin tehdä koko peilin vaihto kolminkertaisella hinnalla. Pidän jatkossa varmasti silmällä johdinliitäntöjä huoltojen aikana, jotta mahdolliset kulumisen merkit huomataan ajoissa. Olen todella helpottunut, että peilien lämmitys toimii taas kunnolla ennen kylmän sään tuloa.

(Käännetty kielestä Englanti)