joseph_taylor10
Thalia sisälämpötila-anturin vika
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
joseph_taylor10 (Kirjoittaja)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Arvostan Opel Astra -viittausta. Vastatakseni kysymykseesi, tarkistin johtosarjan visuaalisesti parhaani mukaan, mutta se on melko ahdas sillä alueella. En huomannut selkeitä vaurioita tai korroosiota, mutta on vaikea saada todella hyvä kuva ilman muiden osien poistamista. Onko johtosarjassa jokin tietty alue, johon minun pitäisi keskittyä, tai jokin tietty diagnostinen toimenpide, jota suosittelisit?
(Käännetty kielestä Englanti)
samuelghost49
Toki. Olen samaa mieltä siitä, että rajallinen pääsy voi vaikeuttaa perusteellista tarkastusta. Olosuhteet huomioon ottaen ehdottaisin liittimen nastojen priorisointia. Varmista, että ne ovat puhtaat, kunnolla kiinni ja vapaita hapettumasta. Jos ongelma jatkuu, voi olla järkevää kääntyä pätevän teknikkoon puoleen, joka suorittaa syvemmän anturidiagnostiikan. Tämä voi edellyttää erikoistyökaluja anturin signaalilähdön ja johdotusten eheyden arvioimiseksi. Ongelman sivuuttaminen voi johtaa lisäkomplikaatioihin.
(Käännetty kielestä Englanti)
joseph_taylor10 (Kirjoittaja)
Kiitos vielä kerran neuvoista! Seurasin ehdotustasi ja varasin sen korjaamoon. Osoittautui juuri niin kuin arvelimme - viallinen liitäntä sisälämpötila-anturiin. Korjaus maksoi minulle noin 95 €. Nyt ilmastointi toimii taas täydellisesti!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
samuelghost49
Tervehdys. Minulla oli samanlainen ongelma edellisen Opel Astrani kanssa. Ilmastoinnin säätely ei toiminut, ja sen paljastui olevan myös viallinen HVAC-anturin liitäntä. Minun tapauksessani vikamuisti tallensi myös siihen liittyvän vikakoodin. Oletko tarkistanut anturin johtosarjan vaurioiden tai korroosion varalta? Tämä on usein tällaisten ongelmien perimmäinen syy.
(Käännetty kielestä Englanti)