vincentwalter2
Thalian karkea käynti imuilman lämpötila-anturi
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2006 Renault Thalia/Symbol koki epätasaista käyntiä ja moottorin vikavalon syttymisen, ja diagnostiikkakoodi viittasi imuilman lämpötila-anturiin. Oireita olivat huomattava moottorin tehon lasku, erityisesti tyhjäkäynnillä, ja ne olivat voimakkaampia kylmän moottorin kanssa. Todennäköiseksi syyksi tunnistettiin viallinen imuilman lämpötila-anturi. Ehdotettu ratkaisu oli anturin tarkastaminen ja mahdollinen vaihtaminen, mikä vahvistettiin ja korjattiin korjaamolla, jolloin moottorin suorituskyky palautettiin.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
vincentwalter2 (community.author)
Kiitos vastauksesta! Se tuntuu karkeammalta kylmänä, mutta se on silti havaittavissa silloinkin, kun moottori on lämmennyt. En ole vielä yrittänyt puhdistaa sitä, lähinnä siksi, että se näyttää aika likaiselta ja olen huolissani sen vahingoittamisesta lisää. Myös, missä tarkalleen sijaitsee johdinsarja, jonka pitäisi tarkistaa?
(community_translated_from_language)
juergenfeuer5
Kyllä, jos se on ruostunut, puhdistus ei välttämättä auta paljoa. Ajattele sitä kuin yrittäisit elvyttää kuivunutta sientä; joskus se on vain mennyt. Johdotuksen pitäisi olla kytketty suoraan anturiin. Seuraa anturista tulevia johtoja ja etsi mahdollisia katkoja, rispaantumista tai löysiä liitoksia. Rehellisesti sanottuna, perustuen siihen, mitä kuvailet, erityisesti kylmäkäynnistysongelmien kanssa, se on luultavasti itse anturi. Paras vaihtoehto on tarkistuttaa se korjaamolla, ellet ole todella varma, että vaihdat sen itse.
(community_translated_from_language)
vincentwalter2 (community.author)
Kiitos neuvoista, arvostan sitä. Vein sen paikalliseen korjaamoon, he vahvistivat, että se oli imuilman lämpötila-anturi. He vaihtoivat sen, ja moottori käy nyt hienosti, ilman moottorin vikavaloa. Kokonaiskustannukset olivat 155€ sisältäen työn. Olen iloinen, että se on vihdoin korjattu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
THALIASYMBOL
juergenfeuer5
Voi hemmetti, se on kurjaa! Kuulostaa klassiselta tapaukselta, jossa gremlins hiipivät moottoritilaan. Viallinen imuilman lämpötila-anturi voi ehdottomasti aiheuttaa nämä oireet. Käykö moottori huonosti koko ajan vai vain kylmänä? Se on vähän kuin yrittäisit juosta maratonin tukkoinen nenä, tiedätkö? Moottori ei saa kunnolla henkeä, mikä sotkee kaiken. Oletko yrittänyt puhdistaa anturin tai tarkistaa johdotuksen vaurioiden varalta?
(community_translated_from_language)