otto_meier45
Tiburon ei käynnisty
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2005 Hyundai Tiburon, jolla on vähän kilometrejä, ei käynnistynyt, mikä johti tutkimukseen potentiaalisista syistä, kuten loisvirroista ja ECU:n vioista. Ongelman epäiltiin johtuvan huonoista akunkaapeliyhteyksistä, mikä johti riittämättömään virtaan käynnistyksen aikana. Akun liitosten puhdistaminen ja kiristäminen korjasi ongelman, koska syyksi tunnistettiin korkea kosketusresistanssi negatiivisella navalla.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
otto_meier45 (community.author)
En ole vielä tehnyt kuormitustestiä, mutta jännite on 12,6 V levossa. Kun yritän käynnistää, jännite laskee noin 10,8 V:iin. Voisiko tämä pudotus aiheuttaa ECU:n vikaantumisen, vaikka se näyttäisi olevan kunnossa? Mitä testejä minun pitäisi tehdä löytääkseni liitäntäongelmia, kuten kosketusvastuksen mittaaminen?
(community_translated_from_language)
nelelange4
10,8 V käynnistyksessä voi olla liian vähän. Vaikka jännite palautuisi, pudotus voi sotkea ECU:n käynnistyksen. Ennen kuin syytät ECU:ta, puhdista ja kiristä akun navat ja tarkista maadoitusliitännät runkoon ja moottorilohkoon. Suuren vastuksen liitäntä voi silti päästää jännitteen läpi, mutta epäonnistuu kuormituksessa. Jos ongelma jatkuu liitäntöjen tarkistamisen jälkeen, vie se korjaamoon täydelliseen tarkastukseen.
(community_translated_from_language)
otto_meier45 (community.author)
Kiitos avusta. Puhdistin ja kiristin kaikki akun kaapeliliitännät. Nyt moottori käynnistyy hyvin. Kosketusvastusmittaukset osoittivat korkeita arvoja negatiivisen navan liitännässä. Diagnosoinnin vahvistus ja liittimen korjaus maksoivat 155 €. Kiitos vielä kerran, että ohjasit minut tähän yksinkertaiseen mutta tärkeään vaiheeseen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
TIBURON
nelelange4
Heikko akun liitäntä aiheuttaa usein käynnistysongelmia, erityisesti nykyaikaisissa ECU:issa. ECU tarvitsee vakaan jännitteen käynnistyksen aikana. Jos jännite laskee liian alas huonojen liitäntöjen vuoksi, ECU ei välttämättä käynnisty oikein, jolloin moottori ei käynnisty. Oletko kuormittanut akun? Mitä jännitettä näet akun navoissa levossa ja kun yrität käynnistää sen?
(community_translated_from_language)