100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

helenacrystal1

Titan Diesel -polttoaineen paineongelma

Hei, minulla on outo ongelma vuoden 2017 Nissan Titan dieselini kanssa. Moottorin merkkivalo palaa jatkuvasti, ja moottori sammuu ajoittain tyhjäkäynnillä. Lisäksi tuntuu, etten saa tehoa, mitä pitäisi. Se alkoi tapahtua pian sen jälkeen, kun vaihdoin polttoainesuodattimen itse. Ajattelen, että ehkä sotkin siellä jotain? Voisiko se liittyä polttoaineen paineensäätäjään? Olen vähän hukassa tässä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2017 Nissan Titan -dieselissä ilmeni ongelmia moottorin vikavalon, moottorin sammumisen ja tehon vähenemisen kanssa polttoainesuodattimen vaihdon jälkeen. Ongelman epäiltiin liittyvän polttoaineen paineensäätimeen tai -anturiin, mahdollisesti virheellisen esitäyttöprosessin tai löysän liitoksen vuoksi. Ratkaisuun kuului polttoainekiskoanturin tarkastaminen ja varmistaminen, että järjestelmä oli täytetty oikein. Lopulta korjaamokäynti vahvisti löysän anturiliitoksen, joka kiristettiin, ja ongelma ratkesi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

martineagle9

Kuulostaa mahdolliselta polttoaineen paineongelmalta, varsinkin kun se alkoi polttoainesuodattimen vaihdon jälkeen. Tarkista polttoainekiskon paineanturin liitäntä; varmista, että se on puhdas ja kunnolla paikallaan. Lisäksi, oletko esitäyttänyt polttoainejärjestelmän kunnolla suodattimen vaihdon jälkeen? Paineen lasku voi ehdottomasti laukaista nämä oireet. Haluat ehkä myös tarkistaa mahdollisten ilmeisten polttoainevuotojen varalta suodattimen kotelon ympäriltä.

(community_translated_from_language)

helenacrystal1 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Polttoaineruiskun paineanturista, missä se tarkalleen sijaitsee? En ole kovin perehtynyt tämän moottorin polttoainejärjestelmän rakenteeseen. Ja miten voisin tarkistaa, että polttoainejärjestelmä on esitäytetty oikein? Luulin, että tein sen oikein, mutta ehkä missasin jotain.

(community_translated_from_language)

martineagle9

Polttoaineruiskun paineanturi on yleensä asennettu suoraan polttoaineruiskulle, jossain sen pituudella. Seuraa polttoaineletkuja pumpusta, ja sinun pitäisi löytää ruisku ja siihen kiinnitetty anturi. Primingista eli esitäytöstä, suodattimen vaihdon jälkeen sinun pitäisi olla kääntänyt sytytyksen 'on'-asentoon (käynnistämättä moottoria) useita kertoja, jotta polttoainepumppu voi käydä ja täyttää järjestelmän. Oireiden ja suodattimen vaihdon ajoituksen perusteella sanoisin, että kyseessä on luultavasti polttoaineen paineensäätimen tai anturin ongelma. Tässä vaiheessa suosittelisin viemään sen korjaamoon.

(community_translated_from_language)

helenacrystal1 (community.author)

Kiitos paljon avusta ja vinkeistä! Vein sen paikalliseen korjaamooni, ja olit aivan oikeassa. Ilmeni, että suodattimen vaihdon jälkeen oli vikakoodi, joka liittyi polttoaineen paineensäätäjään. He poistivat koodin, ja anturi oli hieman löysällä; he kiristivät sen. Maksoi 45€, mutta kaikki näyttää toimivan sujuvasti nyt. Arvostan neuvoa!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

TITAN