100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

siegfriedflamme44

Trajet-automaattivaihteiston ongelmat

Hei, minulla on outo ongelma vuoden 2001 Hyundai Trajetissani, bensiinimoottori, 78405 km mittarissa. Automaattivaihteisto näyttää aiheuttavan ongelmia. Pohjimmiltaan moottori ei joskus käynnisty, ja moottorin merkkivalo palaa. Olen myös huomannut, että vaihdelaatikko luistaa ajoittain. Suoritin skannauksen ja virhe on tallennettu, mikä mahdollisesti viittaa vialliseen ohjausyksikköön. Voisiko tämä liittyä vialliseen seisontajarruun tai vaihdevivun asentoanturiin? Onko kukaan kokenut mitään vastaavaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2001 Hyundai Trajet -autossa on automaattivaihteiston ongelmia, mukaan lukien moottorin käynnistysongelmat, jatkuvasti syttyvä "Check Engine" -varoitusvalo ja ajoittainen vaihteiston luistaminen. Vikadiagnostiikka viittaa viallisen ohjausyksikön mahdollisuuteen, ja epäillään myös, että viallinen pysäköintijarru tai vaihteenvalitsimen asentoanturi saattaisi olla osallisena. On suositeltavaa viedä ajoneuvo korjaamolle ammattimaiseen vianmääritykseen, sillä vastaavia ongelmia on liitetty viallisiin ohjausyksiköihin, jotka vaikuttavat antureihin ja vaihteensiirtoventtiileihin.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

walterdunkel9

Minulla oli samanlainen ongelma Trajetin kanssa jonkin aikaa sitten. Vaikuttaa siltä, ​​että vaihteisto ei rekisteröi oikein, että se on Pysäköinti- tai Vapaa-asennossa, mistä johtuu käynnistymättömyys. Luistaminen voi myös olla saman ongelman oire. Syttyikö moottorin merkkivalo juuri vai vilkkuuko se ollenkaan? Kuinka epäsiistejä vaihdot ovat?

(community_translated_from_language)

siegfriedflamme44 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Moottorin merkkivalo palaa jatkuvasti, ei vilku. Vaihdot tuntuvat joskus nykiviltä, erityisesti vaihdettaessa kakkoselta kolmoselle. Voisiko viallinen vaihteistoanturi aiheuttaa kaikki nämä oireet? Yritän selvittää, kannattaako yrittää vaihtaa anturi itse vai pitäisikö minun viedä se korjaamolle.

(community_translated_from_language)

walterdunkel9

Kyllä, viallinen vaihteistoanturi voi ehdottomasti aiheuttaa kaikki nämä oireet. On mahdollista, että anturi lähettää virheellisiä tietoja ohjausyksikölle, mikä aiheuttaa vaihto-ongelmia ja estää moottorin käynnistymisen P-asennossa. Rehellisesti sanottuna, ottaen huomioon vikakoodin ja muut oireet, kuulostaa siltä, että itse ohjausyksikkö voisi olla viallinen, kuten epäiltiin. Tämä voi aiheuttaa ongelmia antureiden ja vaihteiston solenoidien kanssa. Minun tapauksessani se osoittautui ohjausyksiköksi. Suosittelen viemään sen luotettavaan korjaamoon diagnosoitavaksi. Lopulta vaihteiston korjaus maksoi noin 1000€.

(community_translated_from_language)

siegfriedflamme44 (community.author)

Kiitos paljon kokemuksesi jakamisesta! On todella hyödyllistä tietää, että joku muu on käsitellyt samanlaista ongelmaa. Luulen, että noudatan neuvoasi ja vien sen korjaamoon välttääkseni vahingoittamasta jotain enempää. Julkaisen diagnoosin, kun saan sen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

TRAJET