claranacht2

Trax-moottorin tehohäviö

Hei, minulla on ongelmia vuoden 2016 Chevrolet Traxini kanssa, jossa on bensiinimoottori. Sillä on ajettu noin 68 000 kilometriä. Viime aikoina olen huomannut todellisen pudotuksen moottorin tehoissa, ja moottorin merkkivalo syttyy jatkuvasti. Moottori käy todella huonosti ja nykii melkoisesti yrittäessäni kiihdyttää. Joskus se jopa sammuu tyhjäkäynnillä. Ajattelen, että kyseessä voisi olla sekoituksen valmistusvirhe, mutta en ole varma, mistä aloittaa etsimisen. Onko joku muu kokenut jotain vastaavaa? Olen tarkistanut ilmansuodattimen ja se näyttää puhtaalta. Yritin myös puhdistaa kaasuläpän, mutta siitä ei tuntunut olevan paljon apua.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2016 Chevrolet Trax, jolla on 68 000 kilometriä, kärsii moottorin tehon menetyksestä, epätasaisesta käynnistä ja sammumisesta, ja moottorin vikavalo palaa. Alustava epäily on seosvalmistusvirhe. Mahdollisia syitä ovat tukossa olevat tai vialliset polttoaineen ruiskuttimet, viallinen happianturi tai massavirta-anturin ongelmat. Ehdotettu ratkaisu on tarkastaa ja testata polttoaineen ruiskuttimet ja happianturi, ja suositellaan mekaanikon konsultointia tarkkaa diagnoosia ja korjausta varten. Lopulta ongelma tunnistettiin viallisena polttoaineen ruiskuttimena, joka vaihdettiin, ja ongelma ratkesi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Kuulostaa tutulta. Minulla on myös Chevrolet Trax, vaikka en ole varma tarkasta vuosimallista juuri nyt, ja minulla oli samanlaisia oireita jonkin aikaa sitten. Vähentynyt teho, epätasainen käynti ja moottorin merkkivalo olivat suurimmat. Oletko tarkistanut polttoainesuuttimet? Jos yksi tai useampi on tukossa tai viallinen, se voi ehdottomasti sotkea ilma-polttoainesuhteen ja aiheuttaa näitä ongelmia. Viallinen suutin aiheuttaa rikkaan seoksen. Voi olla sen arvoista saada ne testattua. Voit myös yrittää tarkistaa happitunnistimen. Oletko myös tarkistanut ilmamassamittarin?

(community_translated_from_language)

Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole tarkistanut polttoainesuuttimia erikseen. Miten pääsen testaamaan ne? Ja missä happitunnistin sijaitsee? En ole kovin perehtynyt moottorin tähän osaan. Tiedän, mitä se on, mutta en tiedä, mistä löydän sen autosta.

(community_translated_from_language)

Suuttimien asianmukainen testaaminen vaatii yleensä erikoislaitteita. Voit yrittää visuaalista tarkastusta mahdollisten ilmeisten vaurioiden tai vuotojen varalta, mutta kunnollinen virtaustesti on paras. O2-anturi sijaitsee pakojärjestelmässä, yleensä ennen ja jälkeen katalysaattorin. Oireidesi ja ajokilometrien perusteella ja koska olet jo tarkistanut kaasuläpän, kallistuisin vialliseen suuttimeen. Rehellisesti sanottuna, voi olla sen arvoista viedä se luotettavalle mekaanikolle diagnoosia varten. Se säästää sinut aikaa ja mahdollisia päänsärkyjä pitkällä aikavälillä.

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon neuvoista! Vein sen paikalliseen korjaamooni, ja se osoittautui vialliseksi polttoainesuuttimeksi, aivan kuten arvelit. Korjaus maksoi minulle noin 515€, mutta auto toimii taas hienosti. Arvostan todella apuasi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TRAX