NadineWheels
Tutustu Opel Meriva Diesel 2008 -mallin vikamerkkivaloihin ja varoitusvaloihin.
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu pyörii vuoden 2008 Opel Meriva -dieselmallin ympärillä, jossa on syttynyt varoitusvaloja DPF-regeneraatioon ja moottorin vikavaloon liittyen. Alkuperäinen huoli on, liittyvätkö nämä ongelmat tyhjään AdBlue-säiliöön. Samankaltainen kokemus Opel Astra -autolla viittaa siihen, että ongelma saattaa johtua ohjausyksiköiden välisestä viestintäviasta, joka vaatii ohjelmiston uudelleenasennuksen ja anturin vaihdon. Ehdotettu ratkaisu on viedä auto mekaanikolle viipymättä ongelman ratkaisemiseksi, koska viivästyminen voi johtaa vakavampiin ongelmiin.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
NadineWheels (community.author)
Hei, kiitos palautteestasi! Ongelma näyttää siis olevan ohjausyksikössä, ei Ad-Blue-säiliössä. Hermoni ovat myös kireällä. Jatkuva edestakaisin kulkeminen Opel Merivani kanssa ajaa minut epätoivoon. Mielenkiintoista tietää, että sinun Astrassasi oli sama juttu. Muistatko vielä korjauksen hinnan? Onko sillä välin ollut muita ongelmia? Paljon kiitoksia vielä kerran! Ystävällisin terveisin!
(community_translated_from_language)
KrisHerbstRider
Hei, kyllä, ymmärrän sen liiankin hyvin. Tämä jatkuva autojen ylös- ja alasajo voi olla todella ärsyttävää. Viimeksi kun kävin mekaanikolla, Ad-Blue-säiliö täytettiin ja ongelma näyttää nyt olevan korjattu. Mitä tulee ohjausyksiköiden välisen tiedonsiirron vian korjaamiseen, muistan vielä, että se maksoi minulle melko paljon - tarkalleen ottaen 955 euroa. Mutta sen jälkeen Astra on taas toiminut kuin kello, joten toivon todellakin, että ongelmasi loppuvat siihen! Joten piristy ja selvitä, kyllä sinä pärjäät! Ystävällisin terveisin!
(community_translated_from_language)
NadineWheels (community.author)
Hei, olet oikeassa, autot voivat olla todella syviä sukelluksia! Mutta ensinnäkin olen helpottunut kuullessani, että ainakin Ad-Blue-säiliön ongelma on ratkaistu sinulle ja että Astra toimii nyt taas täydellisesti. Toivon tietysti myös, että tämä koskee myös minun Opeliani ja että jatkuvat ongelmat ovat vihdoin ohi. Lähes 1000 euroa on melkoinen summa, mutta jos auto toimii sen jälkeen taas hyvin, se on ehdottomasti sen arvoista. Menen luultavasti korjaamolle mieluummin ennemmin kuin myöhemmin ja hoidan asian kuntoon. Raportoin sitten tarkalleen, mikä se oli. Kiitos vielä kerran hyödyllisestä tiedosta ja hyvästä kannustuksesta! Terveisin!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
MERIVA
KrisHerbstRider
Hei, ymmärrän hyvin tilanteesi, minulla oli kerran samanlainen tilanne vuoden 2005 Opel Astra -autoni kanssa. Minäkin sain aina tämän virheilmoituksen, mutta se johtui itse asiassa ohjausyksiköstä eikä Ad-Blue-säiliöstä. Tämä ajoittainen virheellinen kommunikointi ohjausyksiköiden välillä on todella ärsyttävää. Viimeisimmällä korjaamokäynnilläni heidän oli ladattava uudelleen ohjausyksikön ohjelmisto ja vaihdettava joitakin antureita. Tällainen voi tietysti muuttua nopeasti vakavaksi, joten älä odota liian kauan ennen korjaamolle menoa. Se on ärsyttävää, mutta on parempi saada se hoidettua. Toivottavasti tästä on apua! Tervehdys!
(community_translated_from_language)