Twingo polttoainetason anturivika

Minulla oli samanlainen ongelma Opel Astrani kanssa. Oireet kuulostavat tutuilta. Minun tapauksessani polttoainemittari oli sekaisin, ja vika paljastui vialliseksi anturiksi. Oletko tarkistanut polttoainetason anturiin johtavat johdot ja liittimet? Joskus löysä liitos tai ruostunut johto voi aiheuttaa tällaisia ongelmia. Toimiiko polttoainemittari kojelaudassasi myös epäsäännöllisesti?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksestasi Astran kanssa! Kyllä, polttoainemittari heittelee aika paljon, vaikka polttoainetason pitäisi olla suhteellisen vakaa. Minulla ei ole vielä ollut tilaisuutta tarkastaa johdotuksia ja liittimiä perusteellisesti, mutta se on listallani. Mistä tarkalleen löysit anturin Opelistasi? Oliko se helposti saatavilla vai pitikö sinun irrottaa polttoainesäiliö?

(Käännetty kielestä Englanti)

Astrassa anturi oli integroitu polttoainepumpun kokoonpanoon polttoainesäiliön sisällä. Sen käyttäminen vaati polttoainesäiliön irrottamista, mikä ei ollut yksinkertainen tehtävä. Ottaen huomioon polttoainemittarin epäsäännöllisen käyttäytymisen ja tallennetun vikakoodin, se viittaa vahvasti siihen, että anturi on viallinen. Vaikka johdotuksen tarkistaminen on hyvä idea, en suosittelisi yrittämään polttoainesäiliön irrottamista itse, ellet ole kokenut. Päädyin viemään omani korjaamoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Neuvojesi mukaan vein Twingon paikalliselle mekaanikolle. He vahvistivat, että polttoainetason anturi oli todellakin viallinen ja vaihtoivat sen 52 eurolla. Moottorin merkkivalo on nyt sammunut ja moottori käy tyhjäkäynnillä tasaisesti. Myös polttoainemittari toimii normaalisti. Kiitos vielä kerran avustasi!

(Käännetty kielestä Englanti)