100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

claraschmid8

V50 Diesel polttoaineen paineanturin ongelma

Minulla on ongelmia vuoden 2004 Volvo V50 dieselin kanssa. Sillä on ajettu 41923 km. Moottorin merkkivalo palaa, se käy epätasaisesti, sammuu joskus tyhjäkäynnillä ja nykii kiihdyttäessä. Luulen, että se voi olla polttoaineen paineanturi, ehkä huono kaapeli tai pistoke. Onko kukaan nähnyt tätä aiemmin?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

romystorm48

Vau, nuo oireet kuulostavat hirveän tutuilta! Minulla oli jotain hyvin samankaltaista V50:n kanssa, vaikka en muista tarkkaa vuotta. Moottorin merkkivalo, epätasainen tyhjäkäynti... koko show. Rehellisesti sanottuna, revin hiuksiani yrittäessäni selvittää sitä. Se ajoi minut täysin hulluksi!

(Käännetty kielestä Englanti)

claraschmid8 (Kirjoittaja)

Voisitko antaa minulle tarkempia tietoja siitä, mitä sinun autollesi tapahtui? Nykikö se kiihdytyksessä kuten minun? Ja saitko selville, mikä sen aiheutti ja miten se korjataan?

(Käännetty kielestä Englanti)

romystorm48

Kyllä, nykivä kiihtyvyys oli ehdottomasti osa sitä! Rehellisesti sanottuna en ole teknisesti kaikkein taitavin käyttäjä, joten en juuri yrittänyt diagnosoida sitä itse. Lopulta vein sen korjaamoon, ja he korjasivat sen. En muista tarkalleen, mitä he tekivät, mutta luulen, että se liittyi johonkin anturiin. Vakavasti, anna ammattilaisen katsoa se. Se säästää sinut valtavalta päänsäryltä.

(Käännetty kielestä Englanti)

claraschmid8 (Kirjoittaja)

Kiitos avusta. Vein sen teknikolle, ja selvisi, että polttoaineen paineanturi oli rikki, aivan kuten ajattelin, huonon sähköliitännän takia. Korjaus maksoi 95€, sisältäen osat ja työn. Nyt se toimii täydellisesti. Kiitos vielä kerran, että osoitit minulle oikean suunnan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: