V50 Vaihteisto-ongelmat

Minulla on vaihteisto-ongelmia vuoden 2008 Volvo V50 dieselissäni, ajettu noin 105 000 km. Moottorin varoitusvalo palaa jatkuvasti, ja joskus myös vaihteiston varoitusvalo. Se näyttää vikaa vaihteistoöljyn lämpötila-anturissa. Vaihteisto näyttää menevän hätätilaan ajoittain, ja olen huomannut jonkin verran luistoa ja epäselviä vaihtoja, jopa joitain jauhavia ääniä. Voisiko matala vaihteistoöljyn taso aiheuttaa tämän?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Minulla oli samanlaisia oireita vanhassa Alfa Romeossani. Varoitusvalot, outo vaihteenvaihto. Myös vikakoodit viittasivat anturiin. Oletko tarkistanut vaihteiston todellisen öljytason? Jos se on alhainen, se voi vääristää anturin lukemaa ja aiheuttaa ongelmia. Se on ensimmäinen asia, jonka sulkisin pois.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vinkistä! En ole vielä tarkistanut vaihteistoöljyn tasoa. En ollut varma, pystyisinkö tekemään sen helposti itse. Missä tarkalleen tikku on, ja onko jotain erityistä, mitä minun pitäisi tarkkailla tason tarkistuksessa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Volvossa en ole täysin varma, missä öljytikku sijaitsee. Jos öljytaso on kuitenkin OK, voit olettaa, että anturi on viallinen. Suosittelen, että viet sen erikoiskorjaamoon tarkistettavaksi. He voivat kertoa tarkemmin, onko anturi todella viallinen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoistasi. Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa. Vaihteistoöljyn taso oli todellakin alhainen. He täyttivät sen ja vaihtoivat viallisen anturin. Kokonaiskustannukset olivat 365 €. Toivottavasti se on loppu vaihteistohuolilleni!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: