100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

joachimscholz76

V70 Diesel DPF-ongelmat

Minulla on vuoden 2008 Volvo V70 diesel. Minulla on varoitusvalo, alennettu moottoriteho, savua pakoputkesta kiihdyttäessä ja voimakas haju. Autolla on ajettu 220390 km. Epäilen, että pakokaasun vastapainesensori on viallinen. Onko kenelläkään ajatuksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

alfredlange1

Kuulostaa todelliselta ongelmalta! Minulla oli jotain samankaltaista vanhassa autossani, vaikka se ei ollut Volvo. Se savu ja tehon menetys on ikävää. Oletko kokeillut vain antaa sille kunnon kiihdytyksen moottoritiellä nähdäksesi, puhdistuuko se itsestään? Joskus se auttaa polttamaan karstan DPF:stä. Vain ajatus!

(Käännetty kielestä Englanti)

joachimscholz76 (Kirjoittaja)

Kiitos ehdotuksesta. Olen epäröivä tehdä niin ilman lisädiagnostiikkaa. Voisivatko kohonneet pakokaasujen lämpötilat pahentaa ongelmaa, jos kyseessä on viallinen anturi? Olen myös huolissani muiden pakoputkiston osien vahingoittamisesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

alfredlange1

Kyllä, olet oikeassa olla varovainen. Anturit voivat olla hankalia asioita, ja jos ne ovat viallisia, saatat tehdä enemmän haittaa kuin hyötyä. Rehellisesti sanottuna, näiden oireiden ja huoliesi kanssa sanoisin, että on luultavasti parasta tarkistuttaa se korjaamolla. He pystyvät selvittämään tarkalleen, mitä tapahtuu.

(Käännetty kielestä Englanti)

joachimscholz76 (Kirjoittaja)

Vein sen mekaanikolle. Se olikin viallinen pakokaasun vastapainesensori, kuten epäiltiin. Se vaihdettiin 245 euron hintaan. Oireet ovat nyt korjaantuneet. Kiitos avusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: