RudiN2021
Varoitusvalo ja lisääntynyt polttoaineenkulutus 2018 BMW X3 Diesel - kokemuskertomuksia ja vinkkejä kaivataan
(Käännetty kielestä Saksa)
19 kommentti(a)
emi6600
Tarjouspyyntö:
@CarlyAdminBenny kirjoitti
Hei, Luulen, että tämän aiheen kirjoittaja on sekoittanut jotain. Minkä virheen pystyit tarkalleen ottaen lukemaan pois?
Minulla oli sattumalta samoja ongelmia. Ratkaisin DSC-virheen vaihtamalla jarrupalat, mutta turboahtimen vaihdon jälkeen(löysin nopeasti käytetyn paikallisen, jotta pääsin lomalle😁), nyt sitä rajoittaa edelleen lähinnä 3f57/Charge-air pressure controller -virhe. Tarkistettu kaikki imuletkut, seuraavaksi tarkastetaan välijäähdytin, sitten turboahtimen kunnostus.
(Käännetty kielestä Englanti)
Randy
Rajat vaihdettu yhdessä kulumisanturin kanssa, mutta rikkoutumisvaroitusvalo palaa edelleen.
(Käännetty kielestä Englanti)
CarlyAdminBenny
Tarjouspyyntö:
@Randy kirjoitti
Rajat vaihdettu yhdessä kulumisanturin kanssa, mutta rikkoutumisvaroitusvalo palaa edelleen.
Hei, Käytitkö alkuperäistä vai jälkimarkkinoilta hankittua kulumisilmaisinta? Usein vain alkuperäiset kulumisilmaisimet toimivat. Tietenkin ABS/DSC-ohjausyksikön johdinsarja voi myös olla viallinen. Onko jarrunesteen taso oikealla tasolla?
(Käännetty kielestä Saksa)
Artemon
Hei halusi vaihtaa tänään takajarrut kokonaan Bmw x5 e70 vuosi 2010 Carlyllä halusi asettaa jarrut huoltotilaan, ymmärtääkseni Carlyllä ei ole tätä toimintoa koska tämä toiminto ei toimi x5 e70:ssä Harmi
(Käännetty kielestä Saksa)
X5smitty
Minun 2013 x5 35i on ongelma, jossa ensimmäisellä yrittämällä se ei käynnisty. Mutta käynnistyy toisella yrittämällä, kun vaihdoin akun kuukausi sitten.
(Käännetty kielestä Englanti)
CarlyMechanic
Tarjouspyyntö:
@X5smitty kirjoitti
Minun 2013 x5 35i on ongelma, jossa ensimmäisellä yrittämällä se ei käynnisty. Mutta käynnistyy toisella yrittämällä, kun vaihdoin akun kuukausi sitten.
Kuulostaa siltä, että käynnistinmoottori saattaa olla rikki. Jos auto ei käynnisty ensimmäisellä yrittämällä, mutta käynnistyy toisella yrittämällä, se on usein merkki siitä, että käynnistinmoottori on menossa epäkuntoon. Suosittelen tarkistuttamaan sen mekaanikolla. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi.
(Käännetty kielestä Englanti)
Bohmben
Hei, vaihdoin jarrut minun sarja 2 gran tourer sekä anturit, mutta mahdotonta tehdä nollaus huoltoa varten tyynyt kautta kojelaudan ja Carly laatikko se kertoo minulle, että se on tehnyt nollaus, mutta mikään ei muutu jarru valo pysyy päällä.
(Käännetty kielestä Ranska)
CarlyAdminNik
Tarjouspyyntö:
@Bohmben kirjoitti
Hei, vaihdoin jarrut minun sarja 2 gran tourer sekä anturit, mutta mahdotonta tehdä nollaus huoltoa varten tyynyt kautta kojelaudan ja Carly laatikko se kertoo minulle, että se on tehnyt nollaus, mutta mikään ei muutu jarru valo pysyy päällä.
Hei, tukitiimimme on täällä auttamassa sinua. Ota meihin yhteyttä klikkaamalla tätä linkkiä, niin otamme sinuun yhteyttä mahdollisimman pian https://support.mycarly.com/hc/fr-fr/requests/new?ticket_form_id=360000444960.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
CarlyMechanic
Kuulostaa siltä, että jarrujen kulumisanturia ei ehkä ole vaihdettu, kun jarrut uusittiin, tai sitten kyseessä voi olla häiriö järjestelmässä. Yritä nollata jarrupalojen varoitusvalo. Jos valo syttyy uudelleen, jarrujen kulumisanturi on tarkistettava tai vaihdettava. Jos ongelma jatkuu, on parasta antaa mekaanikon tarkastaa se.
(Käännetty kielestä Englanti)