100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

clarasilber44

Vauxhall Vectra kampiakselin anturin ongelma

Minulla on outo ongelma vuoden 2005 Vauxhall Vectra diesel -autossani. Moottorin merkkivalo syttyy ajoittain, ja olen huomannut alentunutta moottoritehoa, huonoa moottorin vastetta ja hieman korkeampaa polttoaineenkulutusta. Diagnostiset koodit viittaavat 'kampiakselin ja nokka-akselin referenssiarvon' ongelmaan. Epäilen viallista kampiakselin anturia, mutta olen avoin ehdotuksille ennen sen vaihtamista. Ajoneuvolla on 88796 km. Onko mitään näkemyksiä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

hannesghost1

Kampikselin ja nokka-akselin viitearvon virhe voi hyvinkin viitata kampiakselin asentotunnistimeen. Oletko kuitenkaan harkinnut jakoketjuongelmaa? Vaikka kampiakselin anturin vikaantumisen todennäköisyys on suurempi, olisi järkevää sulkea pois jakoketjun kuluminen, varsinkin kilometrimäärän huomioon ottaen. Tekeekö moottori epätavallisia ääniä?

(Käännetty kielestä Englanti)

clarasilber44 (Kirjoittaja)

En ole huomannut epätavallisia ääniä, jotka voisivat viitata jakoketjun ongelmaan. Aion kuitenkin yrittää varmistaa asian. Onko olemassa luotettava tapa arvioida jakoketju purkamatta moottoria ja katsomatta sitä? Onko sytytyskatkos mahdollinen tässä tapauksessa?

(Käännetty kielestä Englanti)

hannesghost1

Ilman ajoitusketjun fyysistä tarkastusta tarkka diagnoosi voi osoittautua vaikeaksi. Sytytyskatkot ovat ehdottomasti mahdollisia ajoitusongelmien kanssa ja voivat ilmetä kokemiesi oireiden mukaisesti tai ei, vakavuudesta riippuen. Ottaen huomioon viitearvon virhekoodin ja jos ääntä ei kuulu, kampiakselin anturi vaikuttaa syylliseltä. Suosittelen vahvistamaan pätevän mekaanikon kanssa ennen osien ostamista.

(Käännetty kielestä Englanti)

clarasilber44 (Kirjoittaja)

Neuvojesi mukaan menin korjaamoon. Se olikin kampiakselin anturi, ja vaihdon jälkeen ongelma on poissa. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 340€.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: