100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

AlfVogel

Vectran Rogue Alarm: Vectra: Viallinen sireeni viestintäongelmat

Hei kaikille, minulla on 2000 Vauxhall Vectra Diesel, jossa on ärsyttävä hälytysongelma. Hälytysjärjestelmä toimii jatkuvasti, ja epäilen, että se saattaa olla viallinen viestintäsireeni. Onko kukaan ollut tekemisissä tämän kanssa aiemmin? Haluaisin tietää, mitä korjauksia tarvittiin ja miten mekaanikkonne korjasi asian. Etsin todellisia kokemuksia ennen kuin vien sen korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

OliWag

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen sähköstä, ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 1998 Vauxhall Omega Diesel -autossani (minulla oli silloin myös Astra). Hälytysongelma osoittautui huonoksi kaapelin liitännäksi, erittäin ärsyttävää! Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja he löysivät syyksi ruostuneen johdotuksen hälytysmoduulin ja sireenin välillä. Korjaus maksoi minulle noin 155 euroa, mukaan lukien työ ja uudet kaapelit. Korjaus oli melko suoraviivainen, kun ongelma oli löydetty. Mitkä ovat tarkat oireesi? Hälyttääkö hälytys yhtäkkiä vai toimiiko se oudosti tietyissä tilanteissa? Tämä voisi auttaa rajaamaan, onko sinulla sama ongelma kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

AlfVogel (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Oireeni ovat vähän samanlaiset, hälytys laukeaa tyhjästä, varsinkin sateisella säällä. Huolto tehtiin juuri viime kuussa 101176 KM:n kohdalla, ja kaikki muukin toimii moitteettomasti. Käyn ehdottomasti tarkistuttamassa nuo kaapeliliitännät. Joutuiko mekaanikkosi irrottamaan jotain tiettyä paneelia päästäkseen käsiksi johdotuksiin? Olisi hyvä tietää, mihin olen ryhtymässä ennen korjaamolle menoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

OliWag

Hei taas! Joo, muistan täysin, kun minulla oli tämä ongelma Omegani kanssa, se oli niin tuskallista, varsinkin märällä säällä, kuten sinulla! Jotta pääsin käsiksi näihin kaapeleihin, mekaanikkoni joutui poistamaan matkustajan takapaneelin ja osan tavaratilan vuorauksesta päästäkseen käsiksi hälytyksen pääjohtoihin. Se ei ollut liian invasiivista, mutta he tarvitsivat noin 2-3 tuntia jäljittääkseen kaiken kunnolla. Minun autossani he havaitsivat, että vettä oli päässyt pieneen halkeamaan kumitiivisteeseen, jonka läpi johdot kulkevat, mikä selitti, miksi se toimi sateella. Kun mainitsit, että ajokilometrejäsi on jo 101176, kannattaa ehkä tarkastuttaa konepellin ja tavaratilan anturit. Kun he korjasivat Omegaani (sillä oli samanlainen ajokilometrimäärä), he huomasivat, että myös tavaratilan anturi oli alkanut syöpyä. Pyysin heitä vaihtamaan senkin, jotta vältyttäisiin tulevilta päänvaivoilta. Koko työ autossani sujui melko mutkattomasti, kun ongelma oli löydetty. Kannattaa ehdottomasti korjauttaa se, muistan, miten ärsyttäviä nuo epätavalliset hälytykset olivat, varsinkin öisin! Kerro minulle, miten pärjäätte sen kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

AlfVogel (Kirjoittaja)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Tuo on todella hyödyllistä tietää myös käynnistysanturista, en todellakaan halua joutua palaamaan takaisin toiseen korjaukseen. Muistan mainita molemmista asioista, kun vien auton ensi viikolla. Epätavalliset yöhälytykset ovat tehneet naapurini hulluiksi, joten haluan saada tämän korjattua mahdollisimman pian. Arvostan todella sitä, että jaat kokemuksesi, se saa minut tuntemaan itseni paljon varmemmaksi siitä, mitä odottaa korjaamolla. Päivitän viestiketjun, kun se on korjattu, jos joku muu törmää samaan ongelmaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: