karlstar4
VelSatis Moottorin merkkivalo ja savu
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2009 Renault VelSatisissa on moottorin vikavalo, heikentynyt moottoriteho ja savua kiihdytyksen aikana. Epäiltynä vian aiheuttajana on viallinen kampikammion tuuletusventtiili. Samankaltainen tapaus Opel Insigniassa viittasi tukossa olevaan PCV-venttiiliin, joka aiheutti samanlaisia oireita. Ongelma vahvistettiin ja korjattiin korjaamolla, mikä korostaa tuuletusjärjestelmän huoltamisen tärkeyttä.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
karlstar4 (community.author)
Tukkeutunut PCV-venttiili, mielenkiintoista. Oliko sitä vaikea diagnosoida oikein? Oliko siihen viittaavia tiettyjä oireita?
(community_translated_from_language)
felixfuchs30
Diagnoosin tekeminen vei hieman aikaa, mutta jatkuva savu yhdistettynä huonoon moottorin suorituskykyyn oli merkittävä vihje. Ottaen huomioon VelSatisin oireet ja ilmanvaihtojärjestelmän osallistumisen, suosittelen, että ammattikorjaamo tarkistaa sen.
(community_translated_from_language)
karlstar4 (community.author)
Kiitos tiedoista. Vein sen korjaamolle; kampikammion tuuletusventtiili oli todellakin viallinen. Korjauskustannukset 360 €. Varmistan, että pidän tuuletusjärjestelmän mielessäni tulevassa huollossa.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
VELSATIS
felixfuchs30
Tuo kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlaisia oireita vanhassa Opel Insigniassani – moottorin merkkivalo, tehon menetys ja jopa vähän savua. Se osoittautui tukkeutuneeksi PCV-venttiiliksi. Päästöt olivat pielessä!
(community_translated_from_language)