Viallisella ABS-anturilla on Amarokin jarrujen turvallisuuteen haitallista vaikutusta

Minulla oli samanlaisia oireita vuoden 2018 VW Atlas -autossani, jossa on 3,6 litran bensiinimoottori. ABS-järjestelmän ajoittainen toimintahäiriö osoittautui vakavammaksi kuin aluksi epäiltiin. Diagnostisten testien jälkeen ongelman syyksi paljastui viallinen moottorinohjausyksikkö (ECM), ei pelkästään nopeusanturi. Nopeusmittari näytti ajoittain virheellisiä lukemia, ja ABS-järjestelmä kytkeytyi päälle yllättäen normaalin jarrutuksen aikana. Korjaus vaati ABS-ohjausyksikön täydellisen vaihdon, koska ohjelmointiyritykset epäonnistuivat. Työ sisälsi vanhan yksikön poistamisen, uuden asentamisen ja koko järjestelmän kalibroinnin. Nämä oireet alkavat tyypillisesti lievästi, mutta voivat pahentua nopeasti ja vaikuttaa ajoneuvon yleiseen turvallisuuteen. Korjaus ei todellakaan ole tee-se-itse -työtä, koska se vaatii erikoistuneita diagnostiikkalaitteita uuden moduulin asianmukaiseen integrointiin muihin ajoneuvon järjestelmiin. Kuvaustasi vastaava käyttäytyminen vastaa kokemuksiani, erityisesti pito-ongelmat jarrutuksen aikana. Suosittelen vahvasti sen tarkistuttamista valtuutetussa korjaamossa, joka voi suorittaa koko ABS-järjestelmän asianmukaisen diagnostiikan, ei vain nopeusantureita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos ABS-moduulikokemuksesi jakamisesta. Tilanteemme kuulostavat todella samanlaisilta, kojelaukun varoitus ja arvaamaton ABS-käyttäytyminen vastaavat sitä, mitä itse kokin. Koska nopeusantureita epäiltiin aluksi myös minun tapauksessani, olen utelias, kuinka paljon korjaus maksoi kokonaisuudessaan sinun tilanteessasi. Kokitko muita voimansiirtoon tai jarruihin liittyviä toimintahäiriöitä myöhemmin? Mekaanikoni mainitsi mahdollisen yhteyden muihin järjestelmiin, joten haluaisin tietää, pysyikö kaikki korjaantuneena moduulin vaihdon jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kun kysyt korjauksen tuloksesta. ABS-ohjainyksikön vaihdolla tehdyt syöttönopeussignaalin vian korjaukset toimivat täydellisesti, eikä sen jälkeen ole ollut ongelmia. Vaihteisto ja jarrujärjestelmät toimivat nyt niin kuin pitääkin, eikä varoitusvaloja tai epänormaalia toimintaa ole. Korjauksen kokonaiskustannus oli 1000 €, mikä kattoi ohjainyksikön, ohjelmoinnin ja työvoiman. Nopeusmittari näyttää nyt oikeita lukemia ja ABS kytkeytyy päälle vain tarvittaessa. Toisin kuin aiemmissa nopeusanturien tarkistusyrityksissä, ohjainyksikön korjaaminen ratkaisi varsinaisen syyn. Tuntuu ehdottomasti varmemmin jarrutussuorituskyvyltä nyt. Investointi oli sen arvoinen pelkästään turvallisuuden kannalta. ABS-järjestelmä on ollut täysin vakaa useiden kuukausien säännöllisen ajon jälkeen. Avain oli löytää korjaamo, jolla oli asianmukaiset diagnostiikkatyökalut ohjainyksikön tunnistamiseksi varsinaisena syyllisenä, eikä vain antureina. Heidän järjestelmällinen lähestymistapansa koko ABS-verkon testaamiseen teki eron.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kun olin kyllästynyt ABS-järjestelmän ajoittaisiin ongelmiin, vein Amarokini viime viikolla valtuutettuun korjaamoon. Aivan kuten sinun tapauksessasi, heidän diagnostiikkatestinsä paljasti, että syynä oli ABS-ohjausyksikkö, ei pelkästään viallisia nopeusantureita. Kojelaudan varoitusvalot viittasivat itse asiassa syvempään järjestelmän toimintahäiriöön. Korjauskustannukset olivat 1200 €, hieman enemmän kuin sinun, mutta hintaan sisältyi koko järjestelmän kalibrointi. Mekaanikko selitti, kuinka viallinen moduuli aiheutti virheellisiä sisääntulosignaaleja, mikä johti epätavallisiin ABS-aktivointeihin normaalin jarrutuksen aikana. Olen ajanut nyt muutaman päivän, ja ero on selvä. Varoitusvalot ovat sammuneet, vaihteisto vaihtuu sujuvasti ja mikä tärkeintä, jarrutus tuntuu taas vakaalta ja ennustettavalta. Olen todella tyytyväinen, että tein täydellisen korjauksen sen sijaan, että olisin vain vaihtanut antureita. Korjaamo antoi myös 12 kuukauden takuun korjaukselle, mikä antaa lisäturvaa. Arvostan yksityiskohtaista palautettasi, se auttoi vahvistamaan, että minulla oli samanlaisia oireita ja että tarvitsin kunnollisen diagnostiikan pikakorjausten sijaan.

(Käännetty kielestä Englanti)