Vialliset TPMS-anturit aiheuttavat vääriä Caliber-rengasvaroituksia

Minulla oli samanlainen TPMS-ongelma vuoden 2013 Dodge Avengerissa viime vuonna. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, yritin aluksi nollata TPMS-järjestelmän kojelaudan valikon avulla, mutta varoitusvalo palasi, vaikka kaikissa renkaissa oli oikea ilmanpaine. Tarkistettuani jokaisen renkaan luotettavalla painemittarilla useita kertoja vein auton vakituiseen korjaamooni. Diagnostiikka osoitti, että anturin paristot olivat tyhjentyneet, mikä on yleinen ongelma näissä malleissa noin 8-10 vuoden jälkeen. TPMS-anturin vika aiheutti vääriä varoituksia alhaisesta rengaspaineesta, vaikka rengaspaine oli täydellinen. Kaikkien neljän anturin vaihtaminen maksoi yhteensä 280 euroa. Korjaamo mainitsi, että tämä on tyypillinen käyttöikä alkuperäisille TPMS-antureille, eikä akkua voi vaihtaa erikseen, vaan koko anturiyksikkö on vaihdettava. Minkä vuoden Caliberisi tarkalleen ottaen on, ja onko sinulla ollut aiempia TPMS-korjauksia? Milloin anturit on myös viimeksi vaihdettu? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko sinulla sama anturiparisto ongelma kuin minulla. Korjaus poisti kaikki väärät lukemat kokonaan, ja järjestelmä on toiminut täydellisesti siitä lähtien. Ei enää epätavallisia rengaspainevaroituksia kylminä aamuina.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Caliberillani on 109771 KM ja se huollettiin viimeksi 3 kuukautta sitten. Mekaanikko vahvisti, että kaikki TPMS-anturit olivat alkuperäisiä, mikä selittää anturivikaongelmat. Saan samankaltaisia tarjouksia noin 280€ täydellisestä anturin vaihdosta. Manuaalisen painemittarini ilmanpainemittaukset osoittavat oikeaa täyttöä, mutta järjestelmä antaa jatkuvasti vääriä varoituksia alhaisesta rengaspaineesta. Aion vaihtaa kaikki anturit ensi viikolla, koska niiden käyttöikä on selvästi lopussa 12 vuoden jälkeen. Päivitän tiedot, kun ne on korjattu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Olet täysin oikeassa siinä, että kaikki TPMS-anturit on vaihdettava kerralla. Sen jälkeen, kun vaihdoin anturit Avengeriin, renkaiden tarkistusjärjestelmä on toiminut moitteettomasti. Väärät varoitukset alhaisesta rengasarvosta loppuivat kokonaan, ja ilmanpaineen valvonta toimii täsmälleen tarkoitetulla tavalla. Yksi vinkki kokemuksestani: varmista, että korjaamo alustaa uudet TPMS-anturit kunnolla asennuksen jälkeen. Jotkin korjaamot jättävät tämän vaiheen väliin, mikä voi johtaa jatkuviin TPMS-ongelmiin, vaikka uudet anturit olisivatkin asennettu. Alustusprosessi varmistaa, että antureiden ja ajoneuvon tietokoneen välillä on asianmukainen viestintä. Koska Caliberissasi on vielä alkuperäiset anturit, kun sen mittarilukema on 109771 KM, olet varmasti tehnyt oikean ratkaisun. Hinta 280 € on vakiohinta täydellisestä sarjasta, juuri sen verran maksoin. Korjauksen pitäisi ratkaista nuo turhauttavat väärät rengaspainevaroitukset, joita saat. Rengaspainearvot saattavat olla oikeat käsimittarissasi, mutta nuo vanhenevat anturit eivät yksinkertaisesti pysty enää lähettämään luotettavaa tietoa. Täydellinen anturien vaihto antaa sinulle mielenrauhan ja asianmukaisen ilmanpainevalvonnan vielä vuosikymmeneksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2011 Caliberin rengaspaineiden valvontaongelmien perusteella aion vaihtaa TPMS-anturin kokonaan. Jatkuvat varoitukset alhaisesta rengaspaineesta asianmukaisesta rengaspaineesta huolimatta johtuvat selvästi alkuperäisten antureiden pettämisestä 12 vuoden jälkeen. Kaikkien ilmaventtiilianturien vaihtamisesta annettu 280 euron tarjous vastaa sitä, mitä muut ovat maksaneet vastaavista korjauksista. Anturivika näyttää olevan yleinen näissä vanhemmissa malleissa, joissa TPMS-paristot ovat tyhjentyneet. Manuaalinen painemittarini vahvistaa renkaiden oikean täyttöasteen, mutta vanhenevat anturit antavat jatkuvasti vääriä hälytyksiä. Varmistan, että korjaamo alustaa uudet anturit kunnolla asennuksen aikana, jotta estetään mahdolliset viestintäongelmat järjestelmän kanssa. Hyvä tietää, että tämä korjaus toimi hyvin muilla, joilla oli samanlaisia oireita. Aion vaihtaa kaikki anturit ensi viikolla, koska pidempi odottelu tarkoittaa vain sitä, että joudun käsittelemään lisää virheellisiä rengaspainevaroituksia. Laitan päivityksen, kun korjaus on valmis ja järjestelmä valvoo rengaspaineita jälleen asianmukaisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)