harald_richter5
Viano-apulaiteakun ongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
harald_richter5 (Kirjoittaja)
IBS, vai mitä? Missä se tarkalleen sijaitsee, ja mitä jännitelukemia minun pitäisi nähdä apuakussa moottorin käydessä? Haluan vain sulkea pois yksinkertaisen huonon liitännän ennen kuin kaivan syvemmälle.
(Käännetty kielestä Englanti)
gabrielhahn45
BMW:ssä IBS oli kytketty pääakun negatiiviseen napaan. Vianossasi se on todennäköisesti samanlainen. Jännitteen osalta sinun pitäisi nähdä vähintään 13,5 V, ihanteellisesti lähempänä 14,4 V:tä, kun moottori käy. Jos se on huomattavasti alhaisempi tai vaihtelee villisti, se viittaa latausongelmaan. Jos se ei ole IBS, neuvoisin viemään sen korjaamoon.
(Käännetty kielestä Englanti)
harald_richter5 (Kirjoittaja)
Arvostan panostasi. Olit oikeassa. Loppujen lopuksi kyseessä oli viallinen apuakku ja siihen liittyvä latauspiirin ongelma. Korjaamo diagnosoi sen, vaihtoi akun ja korjasi latausongelman. Kokonaiskustannus: 290 €. Auton elektroniikka toimii taas.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
gabrielhahn45
Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlaisia ongelmia vanhan BMW:ni kanssa, toisen auton, tiedän sen. Jännitehäviö oli syyllinen. Tarkista, ettei virranhallintajärjestelmäsi rajoita apuakun latausta. IBS, Intelligent Battery Sensor, saattaa temppuilla. Oletko mitannut akun jännitteen moottorin käydessä?
(Käännetty kielestä Englanti)