vincentflame2

Virheellinen lämpötila ja moottorin merkkivalo

Minulla on vuoden 2020 Nissan Rogue Hybrid, jossa on 132103 km, ja minulla on joitain outoja ongelmia. Mittariston lämpötilan lukemat ovat virheellisiä, moottorin merkkivalo palaa ja moottorin lämpeneminen kestää ikuisuuden. Epäilen jäähdytysongelmaa, kuten jäähdyttimen säleikön ilmavirtaus on rajoitettu, mutta kaikki näyttää selkeältä. Olisiko viallinen sulake syyllinen? Onko jollain muulla ollut jotain vastaavaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2020 Nissan Rogue Hybrid -hybridiautossa oli virheellisiä lämpötilamittauksia, moottorin vikavalo paloi ja moottorin lämpeäminen oli hidasta. Epäiltynä syynä oli jäähdytysjärjestelmän ongelma, mahdollisesti rajoitetun ilmanvirtauksen vuoksi, mutta jäähdyttimen säleikkö näytti olevan puhdas. Ehdotuksena oli, että ongelma saattaisi liittyä jäähdyttimen säleikön läppiin, jotka säätelevät ilmanvirtausta jäähdyttimeen. Tarkastuksessa havaittiin ja korjattiin jäähdyttimen läppien toimintaan vaikuttava viallinen sulake, mikä ratkaisi ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlaisia oireita 2017 Opel Astrassani. Moottorin lämpötila heitteli. Moottorin ohjausyksikkö (ECU) käyttää lämpötila-anturia moottorin lämpötilan valvontaan, ja jos se on viallinen, se voi häiritä polttoaineseosta ja laukaista moottorin vikavalon. Tarkistitko säleikön läpät?

(community_translated_from_language)

Säleikön luukut? En ole varma, olenko tuttu niiden kanssa. Mitä säleikön luukut tarkalleen ottaen tekevät, ja mistä löydän ne Roguesta?

(community_translated_from_language)

Ne ovat pohjimmiltaan säleikön takana olevia läppiä, jotka avautuvat ja sulkeutuvat säätelemään ilmavirtaa jäähdyttimeen. Ne parantavat aerodynamiikkaa ja auttavat moottoria lämpenemään nopeammin. Astrassani oli ongelmia niiden juuttumisen kanssa. Suosittelisin, että mekaanikko tarkistaisi tämän. Se voi olla yksinkertainen korjaus, mutta parempi katsoa kuin katua.

(community_translated_from_language)

Kiitos vinkistä! Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa. Kävi ilmi, että jäähdyttimen säleikköön liittyvä sulake oli todellakin viallinen, mikä sai ne pysymään kiinni. Sulakkeen vaihto maksoi 52€, ja nyt kaikki on taas kunnossa.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

ROGUE