100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

neletiger69

Voltin ilmastointikompressorin vika

Hei, minulla on vuoden 2011 Chevrolet Volt, hybridimoottori, mittarissa noin 92 000 km. Ilmastointilaitteeni kompressori vaikuttaa sanoneen itsensä irti. Ilmastointijärjestelmä ei kytkeydy päälle, puhaltaa kuumaa ilmaa ja muistiin on tallentunut virhe. Epäilen alijännitettä, mutta en ole kaivanut liian syvälle. Onko kukaan muu nähnyt tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2011 Chevrolet Volt -hybridiautossa ilmeni ilmastointilaitteen kompressorin vika, jonka seurauksena järjestelmä puhalsi kuumaa ilmaa ja tallensi virheen. Epäiltynä syynä oli alijännite. Ehdotuksiin kuului hihnankiristimeen ja kylmäainevuotojen tarkistaminen kompressorin ja ilmastointijärjestelmän letkujen ympäriltä. Ongelma ratkaistiin vaihtamalla hihnankiristimen, korjaamalla johtojen korroosio ja lataamalla järjestelmä uudelleen.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

emiliaklein1

Minulla oli samanlainen ongelma Voltin kanssa. Ilmastointi lakkasi jäähdyttämästä, ilman varoitusta. Tarkista hihnan kiristin; löysä hihna voi aiheuttaa kompressorin sammumisen. Oletko myös tarkistanut ilmeisten kylmäainevuotojen varalta?

(community_translated_from_language)

neletiger69 (community.author)

Mielenkiintoista. Hihnan kiristin on järkevä. Tarkistan sen. Mistä minun pitäisi tarkalleen ottaen etsiä näitä kylmäainevuotoja? Onko Voltissa yleisiä paikkoja?

(community_translated_from_language)

emiliaklein1

Joo, hihnan kiristin oli minun ongelmani. Vuotojen osalta en ole asiantuntija, mutta mekaanikkoni mainitsi tarkistavansa kompressorin ja ilmastointijärjestelmään liitettyjen linjojen ympäristön sekä paineanturin ympäristön. Rehellisesti sanottuna, veisin sen vain korjaamolle tarkistettavaksi; luultavasti turvallisempaa.

(community_translated_from_language)

neletiger69 (community.author)

Arvostan panostasi. Loppujen lopuksi se oli juuri sitä mitä sanoit, sekä vähän johdotuksen korroosiota alijännitteestä. Uusi hihnan kiristin, johdotuksen puhdistus ja lataus korjasivat sen. Maksoi minulle 240€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

VOLT