Carly Community
isabellkaiser1
Volvo S90 sylinteripaineen vaihtelu
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
isabellkaiser1 (Kirjoittaja)
Mielenkiintoista. Seurausvirhe toisesta anturista? Voitko tarkentaa, mikä oli alkuperäinen virhe tapauksessasi?
(Käännetty kielestä Englanti)
KarlHeinzFanatic
Toki. Minun Opelissani se oli happitunnistin. Se antoi virheellisiä arvoja moottorin ohjausyksikölle, mikä sitten aiheutti sylinterin paineongelman ketjuvaikutuksena. Ottaen huomioon Volvosi oireet ja nykyaikaisten moottoreiden monimutkaisuuden, suosittelen vahvasti diagnostisen tarkistuksen tekemistä korjaamolla. He voivat selvittää perimmäisen syyn.
(Käännetty kielestä Englanti)
isabellkaiser1 (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista. Vein sen korjaamolle, ja olit aivan oikeassa - se oli anturivika, joka aiheutti seurannaisvirheen. Korjauskustannukset olivat 0 €, koska se kuului takuun piiriin!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
KarlHeinzFanatic
Se kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2016 Opel Insignian kanssa – korkeampi polttoaineenkulutus ja moottorin merkkivalo. Minun tapauksessani se oli seurausvirhe. Kävi ilmi, että vika ei ollut sylinterikannen tiivisteessä, jakohihnassa tai imusarjassa itsessään, vaan toisessa anturissa, joka sai kaiken sekaisin. Kuten dominovaikutus.
(Käännetty kielestä Englanti)