100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

GeronRoth

Vuosien 2019 Volvo V40 -vaihteiston ongelmat: Vaihteen luistaminen, melu ja toimintahäiriöinen nopeusmittarivaroitusvalo

Hei kaikki, minulla on vuoden 2019 Volvo V40, jonka mittarissa on noin 126 490 km. Viime aikoina siinä on ollut vaihteiston ongelmia: vaihde lipsuu, vaihdettaessa kuuluu kahinaa ja nopeusmittarin varoitusvalo palaa. Viimeisin korjaamokäynti oli melkoinen painajainen, joten yritän kerätä täältä tietoa. Arvelen ongelman voivan olla viallinen vaihteiston öljynpaineanturi. Onko kukaan kokenut vastaavia ongelmia? Mikä oli korjaamon näkemys asiasta? Kiitos.

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

AnetteRacer

Hei, minulla oli jokin aika sitten samanlainen tilanne vuoden 2016 Volvo V60:n kanssa. Kello näytti noin 130 000 KM. Aloin huomata todella pahoja vaihteita, aivan kuin se olisi luistanut vaihteista. Vein sen korjaamolle, kun varoitusvalo syttyi. Luulin, että se johtui myös vaihteistoöljyn paineanturista, mutta kävi ilmi, että vaihteistoöljyn taso oli kriittinen pienen vuodon vuoksi, jonka en huomannut. Se oli melko vakava ongelma. Sen huomiotta jättäminen olisi voinut johtaa massiiviseen vaihteistovikaan, joten olet oikeassa etsiessäsi tietoa. Korjaus sisälsi leikkauksen auton alle uuden tiivisteen asentamiseksi ja vaihteistonesteen täyttämiseksi uudelleen. Vaihdot paranivat huomattavasti korjauksen jälkeen. Opin kantapään kautta, että nestetasojen säännöllistä tarkistamista ei kannata laiminlyödä. Neuvoni: älä tee hätiköityjä johtopäätöksiä ennen perusteellista tarkastusta. Turvallista ajoa.

(Käännetty kielestä Saksa)

GeronRoth (Kirjoittaja)

Hei siellä, Vau, kuulostaa melkoiselta seikkailulta, joka sinulla oli siellä Volvosi kanssa! Tilanteesi saa minut ehdottomasti miettimään kahdesti omaa diagnoosiani täällä. Arvostan neuvojasi, tarkistan perusteellisesti ennen kuin teen johtopäätöksiä. Ihan mielenkiinnosta, muistatko suunnilleen paljonko koko homma maksoi sinulle? Onko mitään muuta ilmennyt sen jälkeen, kun sait kaiken selvitettyä? Aja eteenpäin ja pysy turvassa!

(Käännetty kielestä Saksa)

AnetteRacer

Hei, Se oli melkoinen auto-odysseia minulle ja Volvolleni, aivan varmasti! Sinun kannattaisi arvioida oman V40:n ongelma uudelleen, eikä kiirehtiä ratkaisemaan sitä pelkkien oletusten perusteella. Hyvä, että päätit ottaa kattavan tarkastuksen. Mitä tulee kustannuksiin, se kyllä iski hieman lompakkoon. Muistan maksaneeni noin 365€ aivan liian alhaisen vaihteistoöljytason korjaamisesta. Hieman nipistää, mutta ehdottomasti parempi kuin täydellinen vaihteiston vikaantuminen, eikö? Mutta mikä on hyvä puoli? Mekaanikon luona käyntini jälkeen vaihteiston öljynpaineanturiongelmat saatiin ratkaistua. Vaihteisto ei enää luista tai narskuttele kuten ennen. Peto on kulkenut tasaisesti siitä lähtien! Pysy valppaana tien päällä!

(Käännetty kielestä Saksa)

GeronRoth (Kirjoittaja)

Hei, Odysseia todellakin! Ja onneksi hyvällä lopulla. Ensi näkemältä kuulostaa aika kalliilta menoerältä, mutta uskon, että se on investointi ajoneuvon pitkäikäisyyden varmistamiseen - varmasti paljon halvempi kuin vaihteiston täydellinen uusiminen! On rohkaisevaa kuulla, että korjaus onnistui Volvossasi hyvin. Sait minut hengittämään hieman helpommin oman tilanteeni suhteen. Varmistan, että V40:ni käy kunnolla läpi ja pidän silmällä vaihteiston merkkejä. Kiitos tiedoista! Turvallista matkaa!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: