eberhardswift2
VW Amarokin pääyksikkö kuollut, äänentoistojärjestelmä täysin epäkunnossa
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
eberhardswift2 (Kirjoittaja)
Kiitos tuosta oivalluksesta. Minun vialliseen johdotukseen liittyvät oireet ilmenivät vähitellen 2–3 viikon aikana ennen täydellistä vikaantumista. Laite toimi joskus auton käynnistämisen jälkeen, mutta sammui pian sen jälkeen. Ohjauspyörän äänenvoimakkuuden säädinpainikkeet lakkasivat vastaamasta noin samaan aikaan. Viimeisin huoltoni oli vain 3 viikkoa sitten 142320 km kohdalla, jolloin he itse asiassa huomasivat mahdollisia ongelmia äänentoistojärjestelmän johtosarjassa, mutta merkitsivät sen tuolloin ei-kriittiseksi. On melko turhauttavaa kohdata tämä korjaus niin pian huollon jälkeen, varsinkin kun Bluetooth-ongelma ja yleisiä ääniongelmia mainittiin tarkastuksen aikana. Sisälsikö korjauksesi takuun vaihdettaville osille?
(Käännetty kielestä Englanti)
ludwigwilson7
Kiitos lisätiedoista. Kyllä, korjaukseen kuului 2 vuoden takuu sekä osien että työn osalta, mikä on melko yleistä näissä VW:n pääyksikön vaihdoissa. Oireesi kuulostavat identtisiltä kuin minulla, asteittainen vikaantuminen ja ajoittainen toiminta ovat tyypillisiä merkkejä näiden yksiköiden virheellisistä johdotuksista ja ohjauslevyn ongelmista. Se, että äänenvoimakkuuden säätö ja Bluetooth lakkasivat toimimasta, vastaa sitä vikaantumismallia, jonka kanssa minäkin painin. Näiden äänijärjestelmän ongelmien turhauttava puoli on, että niitä usein leimataan epäkriittisiksi huollon aikana, mutta ne voivat edetä täydelliseen vikaantumiseen melko nopeasti. Jälkikäteen ajatellen auton kaiuttimissa näkyi varoitusmerkkejä noin kuukauden ajan ennen täydellistä sammumista. Korjauskokemukseni perusteella ehdotan vahvasti: * Kokonaisen johtosarjan tarkistuttamista, ei pelkästään ohjauslevyä * Vahvistimen liitäntöjen testauttamista * Äänijärjestelmän komponenttien täydellisen diagnosoinnin pyytämistä Korjaamon pitäisi pystyä varmistamaan, vastaako ongelmasi tunnettua vikaantumismallia. Oma korjaukseni osoittautui kustannustehokkaammaksi kuin osittaisten korjausten kokeileminen, sillä äänenlaatuongelmat palasivat, kunnes koko ohjauslevy vaihdettiin. Auton ikä ja kilometrimäärä huomioon ottaen tämä on valitettavasti näiden äänijärjestelmien yleinen vikaantumispiste. Suosittelen, että asia hoidetaan pikemminkin aikaisemmin kuin myöhemmin, jotta vältytään lisäkomponenttien vaurioitumiselta.
(Käännetty kielestä Englanti)
eberhardswift2 (Kirjoittaja)
Kiitos yksityiskohtaisista tiedoista. Ymmärrän nyt, että tämä on todennäköisesti sama pääyksikön ongelma, johon sinäkin törmäsit. Kaiutinrätiseminen ja asteittainen vikaantuminen vastaavat täsmälleen omaa kokemustani. Soitin tänään vakiokorjaamolleni, ja he antoivat 850 € tarjouksen täydellisestä korjauksesta, mukaan lukien johtosarjan vaihto. Vaikka se on korkeampi kuin sinun korjauskustannuksesi, he selittivät, että siihen sisältyy 3 vuoden takuu sekä oseille että työtunneille. He mainitsivat löytäneensä korroosiota liittimien nastoista alku tarkastuksessa, mikä selittää äänen laadun heikkenemisen viime viikkojen aikana. Olen varautunut korjaukseen ensi viikolle. Tekniikka vahvisti, että he suorittavat: Täydellisen diagnostiikkatestauksen, Johtosarjan täydellisen vaihdon, Pääyksikön ohjauslevyn vaihdon, Kaikkien äänijärjestelmän komponenttien testaamisen, Ääniasetusten kalibroinnin. Koska äänijärjestelmä on olennainen osa päivittäistä ajamista ja koska on olemassa riski lisävaurioista, päätin jatkaa täydellisen korjauksen kanssa sen sijaan, että yrittäisin halvempia osittaisia korjauksia. Arvostan todella apuasi tämän tunnetun ongelman vahvistamisessa. Päivitän, kun korjaus on valmis ja jaan lopullisen tuloksen.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
ludwigwilson7
Koska olen käsitellyt hyvin samanlaista ongelmaa omassa vuoden 2014 VW Tiguan 2.0 -autossani, voin jakaa kokemukseni. Pääyksikön ongelmat ovat melko yleisiä näissä VW-malleissa tuolta aikakaudelta. Autoni kaiuttimet vaikenivat kokonaan yhtenä päivänä, ja pääyksikön näyttö oli täysin kuollut. Diagnostiikan jälkeen korjaamo totesi, että pääyksikön pääohjauslevy oli vioittunut, mikä aiheutti koko järjestelmän sammumisen. Korjaus sisälsi: Täydellisen diagnostiikan, pääyksikön irrottamisen, pääohjauslevyn vaihdon, uuden yksikön ohjelmoinnin, kaikkien Bluetooth- ja ääni toimintojen testaamisen. Kokonaiskustannus oli 725 €, osat ja työ mukaan lukien. Korjaus kesti noin 4 tuntia valtuutetussa korjaamossa. Korjauksen jälkeen äänijärjestelmä on toiminut moitteettomasti. Jotta voisin antaa tarkempaa ohjausta tapaukseesi, voisitko kertoa: Alkoiko ongelma yhtäkkiä vai kehittyikö se vähitellen, Huomaatko ajoittaista vilkkumista ennen kuin näyttö sammui, Toimivatko ohjauspyörän äänikomennot vielä, Ilmeneekö ongelma useammin auton ollessa kuumassa. Näissä VW-äänijärjestelmissä vuosilta 2012-2014 on usein samanlaisia vikaantumismalleja, mutta näiden yksityiskohtien tietäminen auttaisi rajaamaan, vastaako ongelmasi omaa kokemustani.
(Käännetty kielestä Englanti)